L’avion LH-10 Ellipse ne sera finalement jamais fabriqué au Maroc. En effet, après une année 2018 assez tumultueuse pour le fabriquant LH Aviation Maroc, la récente décision du Tribunal de Commerce de Melun (en Île-de-France), vient définitivement enterrer ce projet pionnier pour l’industrie marocaine. Aussi, les juges français n’ont laissé

Le fabricant de tubes et de canalisations aéronautiques se présente en porte-étendard de l’écosystème Boeing au Maroc. Il vient de signer un premier accord de long terme avec Boeing pour la production à Casablanca de tubes et de canalisations en titane pour le Boeing 787 Dreamliner. TDM Aerospace a vu le

Les quatre Boeing 787-9 Dreamliner de la compagnie aérienne nationale seront revêtus d’une nouvelle livrée, à en croire Air Journal. Selon ce site spécialisé dans les informations sur les compagnies aériennes, les avions, les nouvelles liaisons et toute autre actualité concernant l’aéronautique civil, si le logo de la dérive, étoile

Le groupe industriel français Figeac Aero donne un grand coup d’accélérateur à ses activités au Maroc. En effet, au titre de son dernier exercice récemment clos à fin mars 2018, ce sous-traitant de rang 1 pour les constructeurs et équipementiers du secteur aéronautique a presque triplé le volume d’activité réalisé

Le groupe français Weare Aerospace consolide sa présence au Maroc. En effet, après y avoir pris pied indirectement à travers les rachats successifs en 2016 et en début 2017 de ses deux compatriotes Chatal, un sous-traitant d’Airbus basé à Herbignac (Loire-Atlantique) et Bouy Ausare, un usineur vendéen spécialisé dans la

Un an après avoir pris pied au Maroc, le groupe français Latécoère y est en avance sur son plan de développement. En effet, Latsima, la filiale marocaine de l’équipementier aéronautique basé à Toulouse a déjà dépassé, en ce début d’automne 2017, la barre de 270 salariés, ce qui est largement

Le Salon du Bourget s’est ouvert le 19 juin 2017 sur fond de rivalité entre les deux géants mondiaux du secteur, Boeing et Airbus. C’est l’Américain qui a été le premier à avoir dévoilé des commandes au premier jour du Salon. Le loueur Aviation Capital Group a, en effet, commandé

L’une des satisfactions des entreprises aéronautiques au Maroc est la disponibilité en nombre de personnel qualifié. Mieux encore, dans la volonté des pouvoirs publics et du GIMAS, de prendre les devants, ce sont près de 23.000 jeunes qui vont être formés à des métiers de ce secteur de pointe d’ici

Seize ans, c’est le temps qu’il a fallu au Maroc pour s’imposer comme une puissance montante de l’aéronautique. Cette filière qui comptait moins d’une dizaine d’opérateurs, est devenue en l’espace d’une décennie une véritable base aéronautique avec 110 entreprises, 11.000 salariés hautement qualifiés, un chiffre d’affaires à l’export de plus

Le groupe américain Hexcel va inaugurer sa première usine au Maroc en juillet 2017. Tout est fin prêt pour que le site de production démarre ses activités. Étalée sur une superficie de 11.000 m², cette usine produira des nids d’abeilles complexes et usinés pour répondre aux besoins de l’aéronautique notamment