Le Maroc connu dans le monde par son charme naturel avec ses villes vitrines lumineuses, est aussi le terroir d’un véritable savoir-faire artisanal. Le zellige, symbole de toute une histoire socio-culturel marocaine, signe aujourd’hui dans le cénacle de l’esthétique artisanal international. Dans cet entretien, l’expert en Propriété Industrielle Mehdi SALMOUNI

Le paysage financier et économique fait actuellement face à un contexte particulier, marqué par la sortie de crise et l’adoption de plans ambitieux pour la relance de l’économie et le développement du pays, où le marché des capitaux est appelé à jouer un rôle important et complémentaire aux autres sources

Mohcine Jazouli, le ministre délégué chargé de l’Investissement, de la Convergence et de l’Evaluation des politiques publiques, est décidé à donner un nouveau souffle à l’investissement au Maroc. Le ministre compte énormément sur la nouvelle charte de l’investissement qui sera bientôt opérationnelle, mais aussi d’autres chantiers pour relancer la machine.

Saïd Mouline est convaincu que le Maroc a toutes les cartes en main pour être incontournable dans le domaine de l’hydrogène vert. Les explications du directeur général de l’Agence marocaine pour l’efficacité énergétique (AMEE).  Challenge : Quels sont les atouts du Maroc de se positionner dans cette filière d’avenir qu’est

Pourquoi Elon Musk a-t-il acheté Twitter ? Sa réponse officielle – défendre la liberté d’expression et la démocratie – est si peu convaincante que la question ne disparaîtra pas. Les appels répétés de Musk à ces idéaux pour justifier les décisions importantes qu’il a prises depuis sa prise de fonction

2023 semble être l’année de toutes les attentes. En attendant le spectre des crises boulevers les prévisions économiques. Dans cet entretien avec Challenge Ahmed Azirar, Docteur d’Etat, économiste, professeur universitaire et fondateur de l’Association marocaine des économistes d’entreprise (AMEEN), esquisse une cartographie des enjeux qui pointent à l’horizon en 2023.

Contrairement à l’aérien, le Maroc qui avait une vraie flotte de fret jusqu’à la fin des années 1990, dépend, depuis, quasiment des armateurs mondiaux pour son transport maritime. Si, aujourd’hui, les opérateurs continuent de plaider pour le retour d’une flotte nationale marocaine de fret, le CESE semble être de leur

Bien que l’industrie numérique des fintechs au Maroc accuse un retard comparée à certains pays d’Afrique, il n’en demeure pas moins que le potentiel est bel bien là et les perspectives sont grandement favorables au développement de ce secteur. Tour d’horizon avec Redda Ben Geloune – Fondateur du groupe AITEK. 

Le Sénateur de l’Essone (Ile-de-france), également l’un des vice-présidents du Sénat, est un fervent défenseur des relations Maroc-France. Dans cette interview, Vincent Delahaye plaide pour une sortie de la crise qui empoisonne les relations franco-marocaines depuis plus d’un an. Challenge : Les relations entre Rabat et Paris sont au plus

Le taux de refus important des visas français au Maroc fragilise les relations franco-marocaines. Mais pas que. Il chamboule également cette diplomatie de l’éducation qui a fait de la France une destination de choix pour les étudiants marocains. Aujourd’hui, la tendance est autre. C’est le constat que Mohamed Tazi, Directeur

Le secteur du Transport-logistique, dans toutes ses catégories ferroviaire, maritime, aérien et routier, présente un champ vaste d’opportunités de carrière pour les jeunes lauréats. Un taux d’employabilité très élevé en fait un secteur prisé. Dans cette interview, Driss Herrati, expert en logistique et directeur général d’Avenir Formation, centre de formation spécialisé dans la logistique et le transport

Tourné vers la commercialisation de produits high-tech neufs ou d’occasion, le groupe Mediacash, est en train depuis quelques années de construire son image dans un secteur très compétitif et marqué par l’informel.  Dans un dialogue immersif avec Mamoun Laraki, DG de Mediacash, challenge lève le voile sur ce secteur dans