Interview
« Je suis fier des résultats que nous avons atteints »
Ses impressions sur l’activité de son Groupe dans la région Euromed-Afrique et plus particulièrement dans le Royaume, son regard sur quelques-unes des nouveautés de Renault dévoilées à l’occasion de cette 83ème édition du Salon de Genève, Jean-Christophe Kugler dresse en notre compagnie le bilan et les perspectives à venir de
Les investisseurs adoptent la prudence
Sans doute, crise oblige, les investisseurs semblent avoir un profil prudent, nous explique le directeur du private banking de la Banque populaire. Malgré la baisse qu’a connue la place de Casablanca, il y a encore beaucoup de produits de placement que les investisseurs gagneraient à exploiter. Et les changements intervenus
Une électricité solaire à 0,80 DH le kilowattheure
JetEnergy international entretient d’énormes ambitions dans le secteur des énergies renouvelables. A peine quelques mois après son lancement, la fi liale de Jet Alu lance d’importants projets dans le solaire et cherche même à s’exporter. Mouloud Bakli, membre du conseil d’administration de JetEnergy International apporte certains éclairages. Challenge. Quelles sont aujourd’hui les ambitions
« Toutes nos filiales sont rentables »
Depuis 2009, date à laquelle Upline Group a été absorbé par le groupe Banque Populaire, les indicateurs des filiales du groupe progressent. La synergie aurait bien marché Challenge. D’après vos résultats globaux entre 2009 et 2012, toutes les filiales ont largement progressé. Quelle est votre recette ?Rachid Agoumi. L’évolution remarquable de tous les
« Anfa Place : la composante hôtelière est la seule qui ait été modifiée »
Le shopping center ouvre en premier ses portes. Les locataires de la composante bureaux s’installent dès ce mois au fur et à mesure, et l’hôtel Four Seasons pourrait être inauguré en fin d’année prochaine. Challenge. Combien aura finalement coûté tout le projet ?Badr El Ouazzani. L’investissement global du projet devrait
Le patron de l’Anam est contre tout usage des réserves de sécurité ou l’augmentation des taux de cotisation pour pallier les difficultés à venir des régimes. Challenge. Comment jugez-vous aujourd’hui la situation financière des organismes gestionnaires de l’AMO ?Chakib Tazi. Au démarrage du chantier de la couverture médicale de base, un ensemble de dispositions et de mesures
« Nous investissons la filière de transformation de l’olive »
PDG de l’entreprise familiale des Conserves de Meknès dont le label Aïcha est célèbre dans le Royaume, Mardochée Devico n’en est pas moins l’un des sponsors titre du rallye Aïcha des Gazelles. Ce discret homme d’affaires justifie son engagement envers ce rallye et lève le coin du voile sur quelques uns
Le privé ne remet pas en cause la loi sur les délais de paiement
Un mémorandum sera présenté au Chef du gouvernement pour amender la loi et accorderune période transitoire pour son application. PROPOS RECUEILLIS PAR SALOUA MANSOURI Challenge. Vous venez d’organiser une rencontre pour débattre de la loi sur les délais de paiement. Ni la loi, ni son décret d’application et son arrêté n’apportent de
« Rien ne change pour Virgin Maroc »
Le groupe Best Financière, détenteur de la licence exclusive pour développer Virgin Megastoreau Maroc, envisage d’ouvrir à termes sept à huit points de vente et réaliser un chiffred’affaires de 350 millions de DH dans un horizon de quatre ans. PROPOS RECUEILLIS PAR SALOUA MANSOURI Challenge. Virgin Megastore dépose en France son
« Je ne m’interdis rien »
Rachid Taoussi est dans son élément. Il a toujours cru en sa bonne étoile. Et sa bonne étoile lui disait qu’il était né pour être coach des Lions de l’Atlas.
“Notre secteur doit être constamment soutenu et sauvegardé”
Les dispositions introduites dans le document de la loi de Finances 2013 vont pousser les promoteurs immobiliers à ne se focaliser que sur leurs projets en cours. Challenge. A l’heure où nous mettions sous presse, la Chambre des Conseillers devait valider le projet de la loi de Finances 2013. Y
Tramway de Casablanca : 70.000 à 80.000 voyageurs quotidiens
La première ligne du tramway de Casablanca est désormais opérationnelle. Cependant, plusieurs ajustements restent encore à faire avant que le tramway de la capitale économique ne monte en puissance. Le directeur général du délégataire d’exploitation livre à Challenge ses premières impressions. Challenge. Quel bilan faites-vous des quatre premiers jours d’exploitation