Importateur exclusif de la marque DFSK, Africa Motors (Groupe Auto Hall) continue à poser ses jalons dans le Royaume. Reprise de l’activité oblige, l’opérateur s’est appliqué à mettre en place dans l’ensemble de ses showrooms, via le réseau du Groupe Auto Hall, toutes les mesures nécessaires en matière d’hygiène et

Rester au plus près de sa clientèle et de ses collaborateurs, compte tenu de la situation liée à la crise sanitaire et capitaliser sur une palette d’offres digitales et de services bien ficelés, tels sont les objectifs auxquels se sont attelés les responsables de Scama. L’importateur de Ford dans le

Excellente nouvelle ! Rafik Lahlou vient d’être nommé membre de la Commission communication (social media) de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA), une association de grande envergure qui n’a d’autres objectifs que de préserver et de valoriser les véhicules anciens de par le monde. Une nouvelle responsabilité pour l’actuel vice–président des Relations extérieures de

Le français QAPI Group, vole au secours de sa filiale marocaine alors que la crise du Covid-19 en assombrit l’horizon. En effet, ce groupe spécialisé dans le développement, l’industrialisation, la production et l’assemblage de pièces plastiques avec solutions de traitements de surface (peinture, tampographie…) vient d’injecter pas moins de 15

Le plan d’action pour la reprise des activités des différents services relevant de l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), a été dévoilé récemment. Une feuille de route qui concerne prioritairement les centres d’immatriculation des véhicules, les centres de contrôle technique et les établissements d’enseignement de la conduite. On en

Du changement à la tête de Renault Commerce Maroc ! Fabrice Crevola prendra la direction de la filiale commerciale du Groupe Renault Maroc à compter du 1er juillet prochain en tant que Directeur général. Succédant ainsi à Laurent Diot qui a été nommé Directeur marketing France pour le compte de la

Quelques mois à peine après l’entrée en service de son unité de production de Tanger Automotive City, l’équipementier roumain Lavmi Perla lance déjà les travaux d’une première extension. Une décision d’autant plus courageuse, qu’elle intervient en pleine crise du Covid-19 et les incertitudes qu’elle laisse planer autour de l’industrie automobile

Renault a dévoilé son projet de plan de transformation dont l’objectif consiste à économiser 2 milliards d’euros par an d’ici 2022, ce qui lui coûtera 1,2 milliard en tout. Parmi les mesures d’austérités divulguées, le Groupe compte réduire sa capacité de production mondiale, passant de 4 millions de véhicules en

Le Président français, Emmanuel Macron, vient de donner les grandes lignes du Plan de sauvetage de l’industrie automobile française doté d’une enveloppe de 8 milliards d’euros (près de 88 milliards de DH). Comme nous l’avions annoncé, les usines marocaines des constructeurs français, Renault et de PSA, ne seront pas concernées

Deux ans après avoir pris pied au Maroc, à l’occasion du rachat de l’équipementier automobile Reydel Automotive Group, l’indien Samvardhana Motherson Group (SMG) s’apprête à lancer la construction d’une deuxième usine au Maroc pour un coût de 150 millions de dirhams. En effet, ce groupe basé à Noida (une ville

En conditionnant son sauvetage de Renault à un mouvement de relocalisation vers la France d’une partie de ses sites délocalisés ailleurs, l’Etat français met la pression tant sur le management du constructeur automobile déjà affaibli et sans véritable patron (en attendant la prise de fonction en juillet 2020 de son

Compte tenu de la pandémie de Covid-19 qui frappe le Royaume, les ventes de voitures neuves poursuivent inexorablement leur chute vertigineuse. En attestent les chiffres de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM) qui indiquent un repli de -86,32%, tous segments confondus pour le seul mois d’avril. Dans ce