Avec la crise économique, l’automobile n’est plus un achat prioritaire. Les opérateurs sont partagés, certains tablent sur une baisse de 5% à fin 2013, d’autres se montrent confiants.  En tous les cas, pour l’heure et à deux mois de la fin de l’année, les ventes globales ont dépassé la barre

D’allure élégante, disposant d’un habitacle confortable et à même d’arpenter le bitume ou les chemins de traverse, le Peugeot 2008 joue clairement la carte de la polyvalence d’utilisation. Un petit crossover qui débarque dans le Royaume avec de nombreux arguments dont sa grille tarifaire attrayante.  Du nouveau chez Peugeot Maroc

Une perte 29 millions d’euros à fin 2012 contre 25 millions l’année précédente, le célèbre constructeur anglais de voitures hautes performances ne surfe plus vraiment sur la vague du succès. Son chiffre d’affaires a baissé de 9 % à 545 millions d’euros, tandis que ses ventes mondiales de véhicules ont reculé

En dépit des rebonds de juillet et de septembre, l’année en cours est bien partie pour être la sixième de suite de contraction du marché automobile européen. Sur les 9 premiers mois de l’année en cours, les ventes de voitures dans les 27 pays de l’Union européenne plus ceux de

Poursuivant sa dynamique de croissance depuis 2011, Nissan au Maroc a inscrit le déploiement de son réseau commercial comme un élément fondamental de son développement en termes de volume et de qualité. Du coup, l’importateur de la marque (Groupe CFAO Motors Maroc) vient d’ouvrir une nouvelle succursale flambant neuve du

Qu’il est bon parfois de se replonger dans un passé pas si lointain que les moins de trente ans ne peuvent pas forcément connaître. C’était à l’aube des années 80 où Peugeot lançait ce slogan désormais gravé dans les mémoires : «Un constructeur sort ses griffes». Slogan qui se trouvait apposé sous

Cinquième mois consécutif de baisse pour le marché automobile. À fin septembre, la régression est de l’ordre de -6,21%. le segment des véhicules utilitaires poursuit sa bonne dynamique. Les dernières statistiques de l’Association des Importateurs de Véhicules au Maroc (Aivam)font état d’une régression de -6,2% des ventes de véhicules neufs

Le groupe Auto hall poursuit le développement de son réseau  avec l’ouverture d’une deuxième succursale à Agadir. Située à l’entrée de la ville, cette nouvelle succursale est implantée sur un terrain de 6000m². Elle dispose de quatre showrooms s’étendant sur une superficie de 1520 m² dédiés aux différentes marques distribuées

D’après Telquel, l’équipementier automobile français, Bontaz-centre, a choisi d’installer un nouveau site au parc industriel de Jorf Lasfar pour un investissement de 20 millions d’euros et une création de 900 emplois. L’ouverture de cette usine de 9 000 m² est prévue cet automne. Rappelons que cet équipementier fournit des pièces

Une deuxième ligne de montage opérationnelle. Des ambitions industrielles qui vont grandissantes, l’usine de Renault-Nissan de Tanger poursuit tambour battant ses objectifs de croissance à l’export. C’est officiel, l’usine de Renault-Nissan de Tanger vient fraîchement d’inaugurer sa deuxième ligne de production. «Les lancements du Lodgy en janvier 2012 puis du

Adossé depuis 2009 au Groupe Fiat, Jeep en a profité pour simplifier sa gamme de véhicules. Au catalogue ne figurent actuellement que trois modèles : le Wrangler décliné en deux et quatre-portes (variante Unlimited), le Compass et le Grand Cherokee, le 4X4 haut de gamme par excellence. Une gamme qui

Ferrari vient officiellement de débuter son activité commerciale au Maroc. Une carte détenue désormais par Univers Motors (Groupe Mutandis) après celles, entres autres, de Honda, Seat et Chery. Mehdi Tak Tak, DG d’Univers Motors nous livre son éclairage sur le démarrage effectif de la marque au cheval cabré et lève