Devant s’étaler sur une période de 4 à 5 ans, les travaux du projet portuaire Nador West Med devraient s’activer dans les mois à venir. Et pour cause, son montage financier prend forme. Le projet sera en effet finalement en partie cofinancé par la banque européenne pour la reconstruction et

La Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) va financer la réhabilitation de sept barrages électriques vieillissants de l’ONEE grâce à un prêt de 40 millions d’euros. Le programme, qui doit débuter au troisième trimestre, prévoit aussi la réalisation d’études pour la réhabilitation de six autres centrales hydrauliques

Selon Économie&Entreprises, les travaux d’extension, ainsi que la gestion et l’exploitation par la suite du terminal 1 de l’aéroport Mohammed V auraient été concédés au duo Fipar (filiale de la CDG) et RAM. Une convention aurait même été déjà signée dans ce sens entre l’ONDA et les deux entreprises.   

D’après la ministre déléguée marocaine auprès du ministre de l’Énergie, des Mines, de l’Eau et de l’Environnement, chargée de l’Eau, Mme Charafat Afilal, le Maroc a mis en œuvre une stratégie pour lutter contre l’insuffisance en ressources en eau lors des prochaines années. Celle-ci vise la mobilisation de 2,5 milliards

Le groupe français de BTP Vinci, via sa filiale marocaine Sogea-Maroc, vient de remporter auprès de l’Office national de l’électricité et de l’eau potable (ONEE) un contrat portant sur le renforcement de l’alimentation en eau potable du complexe portuaire Tanger Med. D’une valeur de 90 millions de DH, ce contrat porte

Le nouveau terminal de l’aéroport Fès-Saiss, bâti sur une superficie de 17 000 m2, sera mis en service en septembre prochain. Sa construction fait partie d’un grand projet d’extension de l’aéroport pour un coût global de 479 millions de DH, et qui devrait porter sa capacité d’accueil annuelle à 2,5