ADM est en phase de test de son mode de paiement à distance. Au moyen d’un dispositif que l’on pourra se procurer dans le centre des Autoroutes du Maroc à Bouznika, et rechargeable par internet, les usagers n’auront bientôt plus besoin de passer par les files d’attentes dans les péages

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a annoncé hier sur son site (http://www.oncf.ma/Pages/Actualite/LONCF-RENFORCE-SON-PARC-DE-VOITURES-A-VOYAGEURS.aspx) l’acquisition prochaine de 80 wagons répondant aux standards internationaux de sécurité et de confort. Ces nouvelles voitures viendront renforcer la capacité des trains de grandes lignes de 20%.  

L’aéroport Mohamed V de Casablanca a enregistré une hausse de 10,6% dans le nombre des passagers. Selon les statistiques de l’ONDA, 590.611 personnes avaient choisi cet aéroport jusqu’à fin mars 2013. Ce nombre est passé pour la même période de l’année en cours à 649.997 soit une hausse de l’ordre

L’Office national des chemins de fer (ONCF) a maintenu, au titre de l’exercice 2013, le cap de la croissance installée depuis plus d’une décennie en enregistrant un résultat net de 148 millions de dirhams (MDH) contre un objectif fixé dans le Contrat-Programme à -312 MDH, soit une amélioration de près

Au delà du programme ferroviaire à grande vitesse, et dans le cadre de son programme de développement 2010-2015, l’Office national des chemins de fer (ONCF) veut renforcer son matériel roulant. Selon la presse locale, il vient en effet de lancer une consultation à l’international pour l’achat de 50 nouveaux wagons

L’ONCF a de gros soucis d’expropriation de terrains pour construire les rails du TGV qui devraient traverser une distance de plus de 300 km entre Casablanca et Tanger, lit-on sur Economie&Entreprises. A force d’attendre sans perspective de dénouement de ces blocages, plusieurs sous-traitants étrangers auraient déjà renoncé à leurs contrats,

La société marocaine, Lux Transports, a remporté la gestion déléguée du transport collectif à Ouarzazate. Avec une enveloppe budgétaire de 47 millions de DH, la flotte circulante est de 18 bus dont 2 en réserve avec 32 sièges pour chacun. Le prix du ticket a été fixé à 3 DH

La Société marocaine de transport touristique (SMTT) ne déposera pas son bilan. En effet, ses actionnaires ont finalement décidé de poursuivre son exploitation, malgré d’importantes pertes cumulées au cours de ces dernières années. Une bonne partie du capital de la société a ainsi été absorbée par les déficits récurrents. Cette

En dépit du quasi-achèvement des études topographiques et géotechniques puis de l’avancement tant des études d’avant-projet que de l’étude d’impact environnemental et social, le chantier du métro aérien de Casablanca, dont le coût est estimé à 8 milliards de DH, semble plutôt donner du fil à retordre en ce qui

Afin d’accélérer le processus de verbalisation et de désengorger ses services, incapables de tenir la cadence, le ministère des Transports compte faire appel à une entreprise privée pour la gestion des 970 radars de vitesse déjà installés, lit-on sur Bladi.net, ainsi que l’installation de 120 autres radars qui seront placés

Les autorités publiques du Maroc, de la Mauritanie et du Sénégal se sont engagées dans des conventions pour relier les trois pays. La première convention, relative à l’ouverture de liaisons terrestres régulières entre le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal, a été signée, du côté marocain, par la CTM et Supratours (filiale de l’ONCF), du

Les transporteurs de voyageurs seront probablement la corporation la plus satisfaite du projet de Loi de Finances 2014 qui consacrerait 1,74 milliard de DH à leur mise à niveau. En effet, l’État a prévu une prime à la casse, allant de 300 000 DH à 500 000 DH en fonction