Intégrer la logistique dans la chaine de valeur automobile pour relever le défi de la compétitivité. C’est ce que Mohamed Benouda recommande, afin de renforcer la compétitivité des écosystèmes automobiles au Maroc. Le DG de la Société nationale du Transport et de la logistique (SNTL), a fait cette proposition hier lors d’une conférence sur « Les défis de la compétitivité et de la pérennité des écosystèmes automobiles », tenue en marge de la 2ème édition du Salon de la sous-traitance automobile. Selon lui, l’intégration de la logistique dans le processus de production devrait donner naissance à de nouveaux opérateurs logisticiens, qui se différencient par l’ingénierie et l’utilisation de nouvelles technologies, ce qui est de nature à créer plus de valeur ajoutée. « Le défi de la compétitivité dans l’industrie automobile se pose aujourd’hui plus que jamais avec la présence d’un modèle productif de plus en plus globalisé, et où le Maroc souffre encore d’un coût de transport international élevé par rapport aux autres pays concurrents », dit-il. Poursuivant son argumentaire jusqu’au bout, le patron de la SNTL a cité l’exemple de la Roumanie qui exporte vers l’Ile de France avec un coût de transport qui ne dépasse pas 1.600 euros, alors que celui relatif au trajet de Tanger vers la même destination s’élève à 3.000 euros.