Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’Office national des Chemins de fer(ONCF) a eu cette semaine un emploi du temps bien chargé. Il l’a entamée lundi 21 avril par signer à Rabat avec le ministre le l’Equipement, du transport et de la logistique, Aziz Rabbah et un représentant du ministère de l’économie et des finances, une convention relevant de 500 à 6OO le nombre des journalistes marocains bénéficiant d’une carte gratuité pour l’utilisation du réseau ferroviaire de l’ONCF. Toutefois et bon gestionnaire et pour qui Money is money, Rabie Khlie a tenu à préciser que » conformément à cette convention, le ministère de la Communication rembourse l’ONCF les frais de ces cartes selon une grille tarifaire préférentielle. Et pas plus tard qu’hier jeudi, le DG de l’ONCF avait organisé à Rabat un séminaire international portant sur le thème : « Le Partenariat Public Privé : Quel modèle pour le transport ferroviaire ». Le ministre de l’Equipement et du transport et de la logistique qui devait être présent pour traiter de la question pourquoi le Maroc s’intéresse aux PPP ferroviaires, a été représenté par le secrétaire général de son département qui a lu son message et dans lequel il a souligné que son ministère a arrêté une stratégie de développement des PPP pour la période 2015- 2035 surtout face à la rareté des capacités budgétaires de l’Etat. Pour le patron de l’ONCF, Rabie Khlie, le Maroc a fait un choix stratégique en faveur de ce mode de partenariat novateur, afin de développer les infrastructures et renforcer l’offre des services. Et comment quand on voit que l’ONCF a transporté au cours de vacances du printemps pas moins de1, 4 millions de passagers. En attendant le TGV, on peut dire que sous la houlette de Mohamed Rabie Khlie, l’ONCF est sur la bonne voie … de l’avenir !