Au premier semestre 2013, l’offre en sièges des low-cost a progressé de 6,8% dans le monde par rapport à la même période de 2012 selon Amadeus, fournisseur de technologies pour l’industrie du voyage, avec un bond en Asie (+28,7%), au Moyen-Orient (+17,7%) et en Afrique (+13%). Dans le même temps, elle stagne dans les pays pionniers en la matière (+1,5% en Amérique du Nord et +0,8 % en Europe), et recule même en Amérique du sud (-0,6%). Ces évolutions n’ont pas de conséquence en tête du classement des villes qui accueillent le plus de capacités des compagnies à bas coûts. Londres reste la capitale mondiale des low-cost avec près de 15 millions de sièges disponibles (+3%) auprès des compagnies de ce segment au premier semestre. Sao Paulo arrive en seconde position avec 10,7 millions de sièges (+7%). Profitant de la croissance de Lion Air, Jakarta se place sur la troisième marche du podium avec 9,3 millions de sièges. En quatrième position, on trouve Kuala Lumpur (8,1 millions de sièges, +15%) grâce à Air Asia, la première compagnie à bas coûts d’Asie.