L’ONCF a de gros soucis d’expropriation de terrains pour construire les rails du TGV qui devraient traverser une distance de plus de 300 km entre Casablanca et Tanger, lit-on sur Economie&Entreprises. A force d’attendre sans perspective de dénouement de ces blocages, plusieurs sous-traitants étrangers auraient déjà renoncé à leurs contrats, poursuit la même source.