Nouveauté Opel Adam. L’ensemble des showrooms estampillés Opel dans le Royaume accueillent depuis plusieurs semaines l’Adam, une petite citadine originale en tout point de vue et qui devrait séduire les amateurs du genre.  Par David Jérémie

Tout vient à point à qui sait attendre ! Et d’attente il en est question s’agissant de l’Adam, une micro citadine dévoilée début octobre 2012 au Mondial de l’automobile de Paris et commercialisée courant 2013 sur certains marchés, mais qui vient tout juste d’amorcer sa carrière au Maroc, CFAO Motors Maroc étant l’importateur de la marque à l’éclair. Un lancement retardé mais qui n’a rien de rédhibitoire tant il est vrai que l’Adam joue vraiment la carte de l’originalité. Longue de 3,70 m, cette pétillante trois-portes qui se pose en concurrente de la Fiat 500 attire la curiosité et la sympathie à son passage, eu égard à son joli design et à sa ligne extérieure qui hérite de finitions bi-ton comme en témoignent les poignées de portes, le toit, la calandre ou encore les coques supérieures des rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie. De quoi attirer certains automobilistes en quête d’originalité et souhaitant se démarquer de leurs homologues. Tout comme la ligne extérieure, l’habitacle joue lui aussi sur les finitions bi-ton avec notamment le bandeau central de la planche de bord peint ton caisse. Au regard de son gabarit réduit, elle peut, comme l’italienne, accueillir quatre personnes et soigne ses passagers avec une offre complète d’équipements dès le premier niveau de finition (JAM).

Le plein d’équipements

On y dénombre l’essentiel des équipements de confort et de sécurité: airbags frontaux et rideaux, ABS et ESP auxquels il faut y adjoindre la fonction «City» qui permet de rendre la direction extrêmement souple afin de faciliter le stationnement ou pour mieux se faufiler dans la circulation urbaine. Par ailleurs, le système Start/Stop qui permet de réduire fortement la consommation en cycle urbain est disponible. En optant pour la finition la plus huppée (GLAM), l’Adam dispose d’accessoires multimédias performants comme ce grand écran tactile qui permet par exemple de piloter et d’afficher la musique de son smartphone ou de disposer dans l’habitacle d’applications reliées à Internet. Sous le capot, l’importateur de la marque a pris soin de ramener un bloc de caractères à savoir le 1,4 litre de 100 chevaux, un bloc dynamique animé par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Un ensemble mécanique qui permet à l’Adam de revendiquer une consommation moyenne (données constructeur) n’excédant pas les 4,5 litres aux 100 km. Une micro citadine branchée dont le caractère original devrait susciter l’intérêt. ■