Le groupe de travaux publics Sté d’Etudes et Travaux d’Aménagement du Territoire (Setrat) met le paquet dans le métier de la construction.

En effet, ce groupe connu surtout pour avoir une longue expérience dans le domaine des aménagements agricoles (pose de canaux d’irrigation, construction d’ouvrages de drainage agricole…) et des travaux maritimes et hydrauliques (construction de terminaux portuaires, protection côtière, travaux d’aménagement de lacs…) vient de consacrer plus de 70 millions de DH pour le lancement d’une nouvelle filiale, dénommée BW Infra, qui sera dédiée aux métiers de la construction.

Avec cette nouvelle activité complémentaire à celle des travaux publics où Setrat s’impose comme un des acteurs les plus en vue derrière le trio de tête constitué de SGTM (leader incontesté avec près de 4 milliards de DH de chiffre d’affaires), le géant français Bouygues et ses différentes filiales au Maroc (notamment Bymaro, Colas Maroc et GTR) et le groupe STAM/VIAS, Setrat compte franchir rapidement la barre du milliard de DH en chiffre d’affaires contre près de 800 millions de DH aujourd’hui. Il faut dire que le groupe contrôlé par la famille Boudali a connu une forte croissance au cours des dernières années en glanant plusieurs contrats d’envergure pour des projets emblématiques tel celui de Tanja Marina Bay (le plus grand port de plaisance en Afrique) qui a été inauguré il y a quelques mois par le roi Mohammed VI.

Par ailleurs, la diversification opérée en 2009 dans la construction et maintenance de routes et des autoroutes s’est avérée assez payante puisqu’en quelques années seulement la Société des Travaux Routiers du Centre (filiale dédiée à cette activité) compte déjà à son actif plusieurs réalisations importantes (la double voie entre El Jadida et Jorf Lasfar, le tronçon Laâyoune-Daoura qui fait partie de la voie express Tiznit-Laâyoune-Dakhla, plusieurs échangeurs et trémies…).