Automobile
50 millions d’euros pour la création d’une usine de production de voitures de marque marocaine
50 millions d’euros seront investis dans la création de cette usine qui devrait produire des voitures de marque marocaine. Le ministre de l’Industrie et du commerce, Ryad Mezzour indique qu’il s’agit d’un investissement 100% marocain. Selon le ministre, une convention d’investissement de 50 millions d’euros sera signée au Maroc en
Le japonais Sumitomo va investir près de 2 milliards de DH au Maroc
Le groupe japonais Sumitomo envisage de lancer au Maroc neuf projets industriels dans les activités de fabrication de câblage et composants pour un montant global d’investissement de 1,96 milliard de DH. Pour matérialiser cette ambition, un accord cadre a été signé, le 21 décembre à Rabat, entre le ministère de
Automobile. La montée en puissance de Stellantis à Kénitra inquiète en France
Stellantis va investir plus de 300 millions d’euros dans le développement de son usine de Kénitra d’ici 2030 de porter sa capacité de production annuelle de 200 000 à 400 000 unités et d’y créer 2 000 emplois. L’annonce provoque déjà de l’inquiétude chez les organisations syndicales françaises, selon l’Est
La marque DFSK récompense ses clients avec une tombola géante
La marque DFSK, distribuée au Maroc par Africa Motors (groupe Auto Hall), vient de procéder à un nouveau tirage au sort dans le cadre de sa tombola visant à récompenser sa clientèle. La marque DFSK a récemment procédé à un nouveau tirage au sort dans le cadre de sa méga
Mondial de l’Auto de Paris 2022 : Dacia poursuit sa révolution
C’est une première mondiale ! Dacia a dévoilé son inédite identité de marque : nouveau logo sur toute la gamme avec l’apparition du Dacia Link, à savoir un D et un C épurés et reliés tels les maillons d’une chaîne. Par ailleurs, la marque franco-roumaine inaugurera au fil du temps
GMD Metal Tanger inaugure sa nouvelle usine dans la ville du Détroit
Tanger Automotive City accueille la nouvelle unité de production de GMD Metal Tanger, filiale du groupe GMD. L’inauguration de cette nouvelle usine a été faite le 7 octobre 2022. Le groupe GMD Metal Tanger renforce sa présence à Tanger. En effet, après 9 ans de présence et de succès dans la
Le groupe Motherson choisit Tanger Automotive City
Tanger Automotive City confirme une fois encore son attractivité. Installé depuis 2010 à Tétouan, le groupe Motherson, équipementier spécialisé dans les éléments plastiques d’intérieur automobile, vient ainsi d’y installer son unité de production. L’équipementier spécialisé dans les éléments plastiques d’intérieur automobile, a inauguré le 6 octobre à Tanger Automotive City
Entretien et équipement automobile. Feu Vert débarque au Maroc
Opérateur français spécialisé dans l’entretien et la vente d’accessoires automobiles, Feu Vert vient d’annoncer l’ouverture d’une plateforme à Marrakech au début de l’année prochaine. Après la France, l’Espagne et le Portugal, Feu Vert tisse sa toile dans la ville ocre. Faut-il souligner que le Maroc demeure le premier pays hors
Automobile meetings Tangier-Med. La 7ème édition prévue du 26 au 28 octobre 2022
La relance de l’industrie automobile sera au centre de la 7ème édition de l’Automobile meetings Tangier-Med (AMT). Un événement qui se tiendra, du 26 au 28 octobre prochain en plein cœur de la ville du Détroit , sous le Haut Patronage de S.M. le Roi Mohammed VI. Organisée par l’Association
Le français AKWEL se désengage de l’équipementier marocain Sinfa Câbles
Sept ans après avoir pris le contrôle de Sinfa Câbles, le français Akwel se désengage de cette PME marocaine spécialisée dans la fabrication des câbles de commande mécanique pour l’automobile. Pour l’instant, rien ne filtre sur les raisons de ce divorce prématuré, mais il semblerait que l’ex-maison mère de Sinfa
Fabrication de batteries pour véhicules électriques, le Maroc a-t-il ses chances ?
Dans une voiture électrique (VE), la batterie reste la pièce la plus chère et constitue jusqu’à 40% de son coût. Etant donné que les constructeurs de VE ne fabriquent pas tous leurs propres batteries, une course effrénée s’est imposée entre les majors pour installer, à proximité, des gigafactories pour rester
Allemagne-Maroc. La chaîne de valeur automobile est le socle d’un partenariat économique réussi
La coopération commerciale du secteur privé entre l’Allemagne et le Maroc a fourni une base solide pour les relations entre les deux États. La tendance croissante des entreprises allemandes à établir des installations de fabrication et de distribution au Maroc accélère désormais l’approfondissement de la relation. Cet article est une