Automobile
Bank Al-Maghrib souligne le faible impact des politiques publiques
Premier constat : ce sont les secteurs de production à faible valeur ajoutée qui ont connu une croissance importante. Ainsi la valeur ajouté agricole, fortement dépendante des conditions climatiques, a connu une croissance de 15,4%. Celle de l’industrie minière a enregistré une augmentation de 16,5%. Cette dernière, composée surtout des phosphates
Le chinois Citic Dicastal s’installe au Maroc
Le Maroc et le groupe chinois Citic Dicastal ont signé, jeudi à Rabat, une convention d’investissement pour la réalisation d’un projet industriel portant sur la production de jantes aluminium, nécessitant un investissement de 350 millions d’euros et permettant la création de 1 200 emplois. En vertu de cette convention d’investissement
BMW introduit ses premières hybrides au Maroc
Lors de la dernière édition du salon Auto Expo en avril dernier, une partie du stand BMW a été réservée à la gamme hybride. Deux nouveaux modèles ont ainsi été présentés en avant-première à savoir la BMW 530e et la BMW 740e. En effet, Smeia attendait le moment opportun pour
DS inaugure son premier showroom au Maroc
C’est fait. DS, qui était jusque-là la seule marque de Sopriam à ne pas disposer de showroom dédié, vient d’inaugurer son DS Store jeudi 18 juillet 2018 à Aïn Sebaâ. Marouane Tarafa, président-directeur général, Khalid Kabbaj, directeur général de Sopriam et Arnault Ribault, vice-président Marketing de DS ont inauguré le
Sopriam se dote d’un réseau d’entretien
Le réseau multimarque Euro Repar Car Service s’implante au Maroc. Le Groupe PSA s’associe à son importateur historique, Sopriam, pour le lancement au Maroc de son réseau d’entretien multimarque, dont le premier centre a été inauguré à Casablanca le 18 juillet 2018. Euro Repar compte aujourd’hui plus de 3 000
La Mercedes Classe A monte en gamme
La quatrième génération de la Mercedes-Benz Classe A est toujours aussi jeune et dynamique, mais elle fait preuve simultanément d’une maturité et d’un confort inédits. Elle redéfinit la notion de luxe dans le segment compact et révolutionne le design de l’intérieur. D’un point de vue technologique, la nouvelle Classe A
Jawad Ouaziz, DG de DHL Express Maroc : manager chevronné
Nommé à la tête de DHL Express Maroc en 2016, Jawad Ouaziz poursuit le développement et le renforcement du positionnement du leader mondial de la logistique sur le marché. Fin stratège, il avance ses pions dans un domaine marqué par une acerbe concurrence. À la tête de la filiale marocaine
Le tunisien One Tech consolide les fonds propres de sa filiale marocaine
Annoncée en 2017, l’extension de l’usine marocaine du groupe tunisien One Tech prend forme. En effet, ce groupe industriel coté à la bourse de Tunis et spécialisé dans l’industrie du câblage et de l’électronique vient d’injecter plus de 20 millions de DH dans sa filiale One Tech Molding and Assembling (OTMA) basée à
Renault signe un premier semestre record
Sur le premier semestre, les immatriculations mondiales véhicules particuliers + véhicules utilitaires (VP + VU) du Groupe Renault (y compris Lada, Jinbei, Huasong) ont enregistré une hausse de 9,8%. La part de marché du Groupe ressort désormais à 4,3% (+0,2 point). Le Groupe, ainsi que les marques Renault et Dacia,
Citroën C3 Aircross s’offre un lifting technologique
Après le nouveau C5 Aircross, SUV du segment C dévoilé en avril dernier au salon de Shanghai, l’offensive SUV de Citroën s’accélère en 2017 à l’échelle internationale. La marque présente aujourd’hui le Nouveau SUV Compact Citroën C3 Aircross qui s’apprête à conquérir un segment en pleine évolution dans le monde. Une
Magneti Marelli met les bases de son usine tangéroise
Magneti Marelli a lancé le 26 juin 2018 la construction de son usine de production des amortisseurs pour voitures et véhicules utilitaires à la Zone Franche Tanger Automotive City, en présence de Moulay Hafid Elalamy, ministre de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Économie Numérique, Pietro Gorlier, PDG de
Le portugais Simoldes opte finalement pour Kénitra
Après avoir longtemps hésité entre Tanger et Kénitra, l’équipementier automobile portugais a opté finalement pour Atlantic Free Zone qui s’apprête à accueillir le constructeur français PSA. En effet, ce groupe basé à Santiago De Riba (au nord du Portugal) qui avait annoncé, dès 2016, son intention d’implanter au Maroc une
