Chine
La première banque mondiale n’est plus chinoise
La banque chinoise ICBC (Industrial and Commercial Bank of China) a perdu son titre de première banque mondiale en termes de capitalisation boursière, au profit de l’américaine Wells Fargo. Basée à San Francisco, cette dernière affichait mardi une capitalisation boursière de 236 milliards de dollars, selon le New York Stock
La Chine conclut son 2ème ALE en Europe
La Chine et la Suisse ont signé samedi dernier un accord de libre-échange, le deuxième de Pékin avec un pays d’Europe – après l’Islande, en avril dernier -, en plein bras de fer commercial entre la deuxième économie mondiale et l’Union européenne.
Cigarette électronique : la guerre des bouffées
La e-cigarette est en vogue. Plus d’une dizaine d’opérateurs investissent déjà le marché. La cigarette électronique fait un tabac au Maroc. Depuis quelques mois, plusieurs annonces ont été faites sur l’arrivée de nouvelles marques de e-cigarettes au pays. Qui sont ces e-tabatiers? Quels produits proposent-ils aux consommateurs marocains et à quels prix? Une
OPA sur le Club Med : la CDG attendue au tournant
Le fonds Axa Private Equity et le groupe chinois Fosun ont annoncé lundi leur intention de déposer un projet d’offre publique amicale d’achat sur Club Méditerranée, dont ils sont les deux principaux actionnaires. La CDG quant à elle, détient également des parts du capital du géant du tourisme et des
Un centre commercial chinois de 3000 boutiques à Nouaceur
La Chine avance ses pions au Maroc. Des investisseurs chinois seraient en négociation avec les autorités marocaines pour l’acquisition d’un terrain pouvant servir à accueillir un gigantesque centre commercial chinois qui abritera quelques 3000 boutiques «gorgées de produits «made in China» à des prix imbattables. Les investisseurs chinois auraient jeté
Maritime: China Merchants arrive enfin au Maroc
Cherchant en vain à s’implanter au Maroc, China Merchants holding international y est enfin arrivé indirectement. Le premier opérateur portuaire public en Chine, a tout simplement racheté 49% de Terminal Link, la filiale spécialisée dans les terminaux portuaires de CMA-CGM. Suite à ce rapprochement, c’est Maersk Maroc qui risque de trinquer. PAR IMANE