citröen
Excellente performance pour Sopriam
Après un beau finish en 2018, Sopriam commence l’année 2019 avec une belle performance. L’importateur des marques Peugeot, Citroën et DS Automobiles a réalisé en janvier 2019 une progression de +35% par rapport à janvier 2018, alors que le marché automobile a reculé de -7,8%. Lire aussi Sopriam signe une année
Sopriam signe une année record
Le plan Built Up 2020 commence à porter ses fruits. Sopriam vient de réaliser une bonne année 2018, avec un mois de décembre 2018 record pour l’importateur de Peugeot, Citroën et DS. Durant ce mois, Sopriam a vendu plus de 3.800 unités et réalisé 17,1% de part de marché. La
Citroën C5 Aircross : plus technologique et plus confortable
Citroën présente la version européenne du Nouveau SUV C5 Aircross et poursuit ainsi son offensive SUV internationale. Après C3 Aircross, véritable succès commercial avec 80.000 ventes, puis C5 Aircross, lancé en Chine et déjà vendu à 40.000 exemplaires, et enfin C4 Aircross dévoilé fin avril au salon de Pékin, Citroën
Citroën courtise les commerçants
Sopriam, à travers sa marque Citroën, a signé ce mercredi 24 octobre 2018, une convention avec les commerçants représentés par le Forum National pour le Commerce de Proximité et le Syndicat National des Commerçants et Professionnels. En vertu de cette convention, les adhérents du Forum et du Syndicat bénéficieront de
Elle fait l’actu : Hind El Youssi Tazi, nouvelle directrice de la Marque Citroën
Elle vient d’être nommée directrice de la Marque Citroën. Hind El Youssi Tazi est lauréate de l’ISCAE de Casablanca et titulaire d’un MBA de l’École nationale des ponts et chaussées de Paris-École Hassania des Travaux Public (EHTP). Elle a passé 14 ans à Centrale Laitière qu’elle a quitté en tant
PSA donne un coup d’accélérateur à son usine de Kénitra
Le constructeur automobile français revoit ses ambitions au Maroc à la hausse. Son usine sise à l’Atlantic Free Zone de Kénitra bénéficiera d’un coup d’accélérateur. L’unité produira dès 2019 des moteurs et des véhicules et disposera d’une capacité initiale de production 100.000 véhicules/an. Elle s’appuiera sur le tissu de fournisseurs marocains
Citroën C3 Aircross s’offre un lifting technologique
Après le nouveau C5 Aircross, SUV du segment C dévoilé en avril dernier au salon de Shanghai, l’offensive SUV de Citroën s’accélère en 2017 à l’échelle internationale. La marque présente aujourd’hui le Nouveau SUV Compact Citroën C3 Aircross qui s’apprête à conquérir un segment en pleine évolution dans le monde. Une
Il fait l’actu : Khalid Kabbaj, nouveau directeur général de Sopriam
Il vient d’être nommé au poste de directeur général de la filiale automobile du groupe d’Al Mada (ex-SNI), également importateur et distributeur exclusif des marques Peugeot, Citroën et DS au Maroc. Sa nomination fait intervient suite à la présentation du plan stratégique 2020, le 3 avril dernier, par le PDG de Sopriam,
Le projet PSA avance bien au Maroc
Moulay Hafid Elalamy et Jean-Christophe Quémard sont tout sourire. L’usine du Groupe PSA à Kénitra est fin prête et démarrera son activité dans les délais prévus. Lors d’un point de presse pour présenter l’état d’avancement du projet PSA au Maroc, le ministre de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de
Sopriam dévoile sa vision stratégique
L’importateur de Peugeot, Citroën et DS veut augmenter ses parts de marché d’ici 2020. « Il y avait un problème de prix et de gamme de produit par rapport aux concurrents directs. C’est sur quoi nous avons travaillé. Aujourd’hui nous avons un nouveau positionnement qui est très compétitif », explique
Plastic Omnium investit 150 millions de DH à Kénitra
Annoncée il y a quelques mois à peine, la nouvelle usine marocaine du groupe français Plastic Omnium sera finalement implantée à Kénitra. En effet, l’équipementier automobile basé à Lyon qui n’avait pas souhaité dévoiler le lieu d’implantation de sa deuxième unité de production au Maroc, a opté pour Atlantic Free
Un nouvel équipementier chinois s’implante au Maroc
Les équipementiers chinois semblent décidés à prendre le train en marche du secteur automobile. En effet, alors que le « cluster » automobile marocain créé au cours des deux dernières décennies a été essentiellement le fait d’équipementiers européens et américains voire japonais (dans une moindre mesure) et, plus récemment, des deux constructeurs