Tesla va déménager son siège de la Californie au Texas, où le constructeur de véhicules électriques bâtit une nouvelle usine. C’est ce que vient d’annoncer Elon Musk, l’emblématique patron de la marque. L’entrepreneur qui s’est à plusieurs reprises écharpé depuis le début de la pandémie avec les autorités californiennes sur

Marque automobile du groupe Stellantis, Opel vient fraîchement de dévoiler son nouveau modèle Rocks-e à l’international, un engin électrique conçu en collaboration avec l’Africa Technical Center, le centre de recherche et de développement du Groupe situé à Casablanca. Bien qu’il s’agisse en réalité d’une Citroën Ami rebadgée, cette nouveauté constitue

Le constructeur automobile allemand Daimler sera prêt à passer au tout électrique avant 2030 et, pour y parvenir, va investir 40 milliards d’euros au cours de la décennie.Le fabriquant des Mercedes-Benz compte ouvrir dans le monde huit usines de cellules de batteries, la composante clé des modèles électriques. De quoi

Si Renault a fait du tout électrique l’un des leviers phares de sa stratégie de développement en matière de véhicules à mobilité propre, le constructeur automobile français mise également sur l’hydrogène. Il a dévoilé depuis peu sa feuille de route relative à la constitution de ce nouvel écosystème sous le

DFSK et Africa Motors (Groupe Auto Hall) viennent tout juste de lancer une marque automobile 100% électrique baptisée SERES. Une première au Maroc qui atteste des ambitions des deux partenaires qui entendent faire du véhicule électrique leur nouveau cheval de bataille. Et pour y parvenir, ils se sont donné les

Volvo Cars vient fraîchement de dévoiler le concept Recharge qui laisse entrevoir ce que sera le futur design de la marque et les orientations technologiques qu’elle sera amenée à prendre en matière d’électrification.  Volvo Cars a levé le voile sur ses orientations futures en matière d’électrification, mais surtout sur la

C’est une étude de Bloomberg New Energy Finance qui l’affirme : les véhicules de tourisme et autre utilitaires légers coûteront moins chers à construire que les véhicules à combustibles fossiles, et ce, dans un avenir proche. Et toujours selon cette étude, ces mêmes engins électriques devraient représenter 100% des ventes de