Vingt ans après y avoir pris pied, l’espagnol décide de quitter le Maroc. En effet, le groupe spécialisé dans l’ingénierie en génie civil et en solution énergétique, l’architecture et le project management vient de liquider IDOM Ingénierie, Architecture et Conseil, sa filiale qu’il avait créée en 2000 pour couvrir le

Le leader marocain de l’ingénierie en génie civil, en l’occurrence Conseil, Ingénierie et Développement (CID), entame une nouvelle phase à l’orée de la nouvelle décennie qui commence. Suite à son dernier Conseil d’Administration présidé par Abdelkader Amara, l’actuel ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, ce

L’ingénierie marocaine poursuit sa conquête du continent africain en n’y recyclant que son savoir-faire de plus en plus reconnu à l’échelle continentale… n’en déplaise à certains affabulateurs chez notre voisin de l’Est. En effet, CID (Conseil, Ingénierie et Développement), le leader des métiers de l’ingénierie en génie civil, vient de

Décidément, la liste des groupes français d’ingénierie qui s’intéresse au Maroc ne cesse de s’allonger. Il y a quelques jours à peine, nous écrivions sur ces colonnes que le groupe français Ingérop, qui fait partie du top 5 des ingénieristes de l’Hexagone, cherche une cible à reprendre au Maroc et

La Banque Européenne d’Investissement (BEI) de nouveau au chevet du tramway Rabat – Salé. En effet, après avoir été parmi les principaux bailleurs de fonds des deux premières lignes inaugurées en mai 2011, la banque multilatérale basée au Luxembourg s’apprête à accorder à la Société du Tramway de Rabat –

Le groupe GCC, qui fête ses 15 ans cette année, vient d’installer sa première filiale en dehors de l’Hexagone à Rabat. Le dixième constructeur français  est en train de recruter des ingénieurs et techniciens marocains de diverses spécialités du génie civil. En choisissant Rabat plutôt que Casablanca, le groupe GCC