Groupe Renault
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2021/07/2021-HYVIA-La-nouvelle-voie-vers-la-mobilit-hydrogne1-600-x-340-360x185.jpg)
Mobilité propre. Renault capitalise aussi sur l’hydrogène
Si Renault a fait du tout électrique l’un des leviers phares de sa stratégie de développement en matière de véhicules à mobilité propre, le constructeur automobile français mise également sur l’hydrogène. Il a dévoilé depuis peu sa feuille de route relative à la constitution de ce nouvel écosystème sous le
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2021/06/Dacia-Duster-ouv-600-x-413-1-360x248.jpg)
Nouveauté Dacia : le Duster passe par la case restylage
Dacia vient tout juste de dévoiler le Duster restylé. Commercialisé début 2018, la seconde génération du SUV phare de la marque est un véritable succès. Sans faire dans la révolution, l’engin se contente de quelques retouches bien précises. Ce dernier touche principalement les optiques avant. Ils héritent d’une nouvelle signature
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2021/06/7-2021-Nouveau-Renault-Express-En-situation-502-x-397-360x285.jpg)
Renault Express : la polyvalence avant tout
S’adressant aux particuliers et aux professionnels en entreprises avec la déclinaison Van, le nouveau Renault Express entend tisser sa toile dans le Royaume. Pour y parvenir, il met en relief sa praticité, sa technologie et son efficience, soulignant au passage son bon rapport prix/prestations. Une kyrielle d’atouts qui devraient susciter
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2021/05/Ouv-usine-de-Renaut-EXpress-694-x-420-360x218.jpg)
[Vidéo] L’usine de Tanger diversifie son offre avec la production des Renault Express et Express Van
Renault Maroc poursuit son ascension industrielle. En effet, les chaînes de montage de l’usine de Tanger tournent actuellement à plein régime avec la fabrication des Express et Express Van. Deux nouveaux véhicules qui participent pleinement à la montée en puissance de la filière industrielle marocaine. C’est au sein de la
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2021/04/Renault-Megane_Sedan-ar-1-360x211.jpg)
Renault Mégane Sedan restylée : la même en mieux
Chez Renault, il n’y a pas que la Mégane cinq-portes qui a eu droit à une petite cure de jouvence. Sa variante à quatre-portes, la Sedan a bénéficié elle aussi de la même attention. Juste ce qu’il faut de retouches pour lui permettre de repartir à l’assaut de son segment,
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2021/04/Nouvelle-Megane-1-600-x-350-1-360x210.jpg)
Renault Mégane : un restylage et des évolutions en prime
Renault a alloué à la Mégane un restylage de milieu de carrière. Outre de petites retouches esthétiques, quelques évolutions en tout genre font également leur apparition. Juste ce qu’il faut pour bonifier l’engin. On ne change pas une équipe qui gagne ; juste quelques ingrédients supplémentaires suffisent à la revigorer.
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2021/04/Bennani-Mohamed_-Directeur-General-de-la-marque-Renault-au-Maroc-600-x-434-6-360x260.jpg)
Nomination : Mohamed Bennani aux commandes de la marque Renault au Maroc
Dans le cadre de sa nouvelle organisation par marque, le Groupe Renault annonce la nomination de Mohamed Bennani au poste de Directeur général de la marque Renault au Maroc. Il est rattaché hiérarchiquement à Guillaume Josselin, Directeur commercial de la marque Renault, Cluster Europe et Maghreb. Dans le détail, Mohamed
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2021/01/Luca-de-meo-360x203.jpg)
Groupe Renault : voici ce qu’il faut retenir du plan stratégique de Luca De Meo
Luca De Meo, patron de Renault, a dévoilé ce jeudi 14 janvier le nouveau plan stratégique de développement du Groupe. Baptisée Renaulution, ce dernier entend redonner une croissance pérenne à la firme au losange. Décryptage ! C’est la première grande sortie médiatique de Luca De Meo en ce début année 2021
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2020/05/2020-Confrence-de-Presse-Renault-1-e1590788284295-360x209.jpg)
Renault met en stand-by les projets d’augmentation de capacités prévus au Maroc
Renault a dévoilé son projet de plan de transformation dont l’objectif consiste à économiser 2 milliards d’euros par an d’ici 2022, ce qui lui coûtera 1,2 milliard en tout. Parmi les mesures d’austérités divulguées, le Groupe compte réduire sa capacité de production mondiale, passant de 4 millions de véhicules en
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2020/03/renault-melloussa-tanger-maroc-360x246.jpg)
Covid-19 : Renault cesse l’activité de ses deux usines au Maroc
Le Groupe Renault Maroc a décidé d’arrêter temporairement à partir du jeudi 19 mars, et jusqu’à nouvel ordre, l’activité de ses deux sites de production situés à Tanger et à Casablanca. Une mesure temporaire, selon un communiqué de la filiale marocaine de la marque au losange, qui concerne près de
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2019/03/Mohamed-Bachiri-DG-de-la-Somaca-360x216.jpg)
Renault rachète la part de PSA dans son usine casablancaise
Le Groupe Renault continue d’affirmer son engagement dans le développement de l’industrie automobile du royaume. Renault et PSA viennent en effet de signer un accord par lequel Renault rachète la participation de 20% PSA dans Somaca, l’usine de la marque au losange de Casablanca. Avec cette opération, Renault souligne que
![](https://archive.challenge.ma/wp-content/uploads/2018/04/DSC_7652_resize-360x240.jpg)
Renault reprend son leadership du VU
Après avoir perdu sa place de leader en 2017, le Groupe Renault a clôturé l’année 2018 en tête du podium sur le marché des véhicules utilitaires et utilitaires transformés. La part de marché du Groupe Renault a atteint 29.3% pour 4 193 voitures vendues, ce qui représente une vraie consécration