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Karim Cheikh : «l’aéronautique au Maroc a fait preuve d’une bonne résilience pendant la pandémie»
Le président du Groupement des industries marocaines aéronautiques et spatiales (GIMAS), Karim Cheikh, a accordé une interview à la MAP sur l’évolution du secteur de l’aéronautique au Maroc durant cette année de crise et les perspectives de relance. Nous publions in extenso l’interview. Quel est l’état des lieux de l’aéronautique
Oumnia Boutaleb : « l’industrie touristique marocaine est la 7ème plus touchée par la crise de la Covid-19 »
Dans une récente étude intitulée « Le transport aérien et le tourisme frappés de plein fouet par la crise de la Covid-19 » qu’elle a réalisée pour le compte du Policy Center for the New South, l’analyste en Relations Internationales met en évidence les contrecoups terribles que subissent les compagnies
Abdelhamid Addou, PDG de Royal Air Maroc : « Le plan d’accompagnement, en phase de finalisation avec l’Etat, intègre plusieurs aspects »
Appui financier conditionné de 6 milliards de dirhams de l’Etat au profit de RAM, concurrence, prix des billets pratiqués pour les vols spéciaux, plainte des compagnies aériennes,…. Abdelhamid Addou répond aux questions du moment. Challenge: comme l’a recommandé l’IATA ( L’Association internationale du transport aérien ) , à l’instar des
Coronavirus : plus de 8 milliards de dollars de pertes pour les compagnies aériennes africaines
Les compagnies aériennes africaines devraient perdre environ 8,103 milliards de dollars cette année, en raison de la crise du Covid-19 qui a mis le secteur à plat, avertit l’Association des compagnies aériennes africaines (AFRAA) tout en appelant à un soutien urgent des gouvernements pour éviter des faillites en cascade. Les
Suspension des vols : L’IATA évalue le coût sur l’économie marocaine
La suspension du transport aérien coûterait à l’économie marocaine 4,9 milliards de dollars, soit 48,9 milliards de dirhams, selon l’estimation de l’Association du transport aérien international (IATA). La Fédération internationale, dans un rapport sur la région du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord, a déclaré que la crise du coronavirus
Coronavirus : quel impact sur les compagnies aériennes
Hong Kong, Sydney, Paris ou Casablanca. Le constat est identique : la liste des vols annulés sur les écrans des aéroports ne cesse de s’allonger. Le Covid-19 est présent. Invisible & indolore, il demeure l’ennemi de toutes les sociétés. Absolument toutes. Ce virus, autrement appelé Coronavirus, met à mal l’économie de
Coronavirus : Quels impacts sur les compagnies aériennes du Moyen-Orient et d’Afrique
Les compagnies aériennes, touchées de plein fouet par la pandémie de coronavirus, ont besoin d’une aide d’urgence de jusqu’à 200 milliards de dollars (185 milliards d’euros), a estimé l’Association internationale du transport aérien (Iata). Cette aide pourrait prendre la forme d’un « soutien financier direct » aux transporteurs de passagers et de
Hausse du trafic mondial en octobre
Le trafic aérien mondial de passagers a progressé de 6,6% en octobre 2013 sur un an, contre 5,2% en septembre, a annoncé hier l’Association internationale du transport aérien (IATA). Il va donc sans dire que le Maroc a fait mieux que la tendance mondiale sur la même période, tant en