Le Maroc poursuit le développement de son réseau de lignes à grande vitesse. À cet effet, l’Office National des Chemins de Fer du Maroc (ONCF) vient fraîchement de confier au français Egis l’assistance à maitrise d’ouvrage du contrôle extérieur de la ligne LGV Kénitra-Marrakech d’une longueur de 430 km. Après

Après Tanger Tech, le géant étatique chinois du BTP et sa filiale CRBC, associés au groupe privé Wison, se sont mis sur les rangs du projet de construction d’une unité flottante de regazéification (FSRU). Celle-ci devrait permettre au Maroc d’importer du gaz par bateau, après la fermeture du gazoduc GME

La Ligne à Grande Vitesse (LGV) devant relier Kénitra à Marrakech nécessitera une enveloppe budgétaire de 40 milliards de DH selon Abdelkader Amara, ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau. Les détails. Le ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, Abdelkader Amara,

Le groupe international Regus, leader mondial des espaces de travail et du coworking, renforce sa présence au Maroc. Il a inauguré, vendredi à Tanger, un nouvel espace de travail flexible dans le centre Ibn Batouta Bureaux, qui s’ajoute aux 15 centres d’affaires déjà déployés à Casablanca et à Rabat. Ce

Les mesures de sauvegarde imposées depuis quelques années aux importations du fer à béton et du fil machine par le gouvernement marocain viennent de faire une nouvelle victime parmi les industriels utilisateurs de ce genre d’intrants. Le spécialiste des armatures métalliques Mac Z et qui avait été, jusqu’au début de

L’ONCF lance un concours pour la conception du logo du Train à Grande Vitesse (TGV), baptisé « Al Boraq » par SM le roi Mohammed VI. Ce concours est ouvert à toute personne créative pouvant et désirant apporter son empreinte à un projet fait par et pour les Marocains. L’ONCF relève que

Le projet de Ligne à Grande Vitesse (LGV) entre Tanger et Casablanca est en train de franchir les dernières étapes de validation de ses différentes composantes, indique l’Office national des chemins de fer (ONCF). Le projet passera à la phase de marches à blanc et de rodage de l’organisation prévue

Le projet de la nouvelle ligne à grande vitesse (LGV) reliant Tanger à Casablanca a franchi, comme prévu, d’importantes étapes au cours de l’année 2017, indique l’Office national des chemins de fer (ONCF). Il s’agit notamment de l’achèvement des travaux de génie civil et des équipements ferroviaires sur l’ensemble de

Alstom a signé un marché avec STRS (Société des Transport de Rabat-Salé), portant sur la fourniture de 22 tramways Citadis destinés à circuler sur l’ensemble du réseau, incluant les nouveaux tronçons des deux lignes existantes. Le montant du contrat s’élève à environ 45 millions d’euros (soit un peu plus de

Présent au Maroc depuis 4 ans, Yamed Capital s’est d’abord focalisé sur ses activités avant d’entamer une campagne de communication. Qui est donc ce nouvel entrant qui a réussi à décrocher plusieurs projets sur l’axe Casablanca-Salé, dont les nouvelles gares du TGV ? Dans le milieu, le groupe est qualifié

L’Agence française de développement (AFD) a octroyé, lundi 09 octobre 2017, un prêt de 80 millions d’euros au Maroc pour financer la dernière tranche du projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Tanger-Casablanca. Ce nouveau prêt, dont l’accord a été signé à Rabat entre l’Office national des chemins de