L’Association des opérateurs économiques des zones industrielles de Sidi Bernoussi (Izdihar) évalue les tendances des entreprises en 2019. Une étude dévoilée lors d’une récente rencontre organisée par l’association, montre que l’achat reste la première option des entreprises en cas de besoin futur. C’est une question qui taraude la plupart du

L’immobilier logistique intéresse de plus en plus les promoteurs marocains. Après le groupe Kabbaj, qui a annoncé récemment le développement d’un nouveau parc industriel et logistique dénommé Softpark et qui devra voir le jour dans le quartier de Sidi Bernoussi, à Casablanca, sur un site de plus de 13 hectares,

Le leader ibérique des équipements et mobiliers pour enfants (tous usages confondus), n’a plus les yeux de Chimène pour le Maroc. En effet, Hermex Iberica vient de liquider sa filiale marocaine qu’il avait créée quatre ans auparavant, pour s’attaquer au marché marocain en la dotant de moyens logistiques importants. Il

Le leader international de services aériens, maritimes et routiers, vient de conclure avec Tanger Med un contrat lui permettant d’installer son nouveau hub logistique Afrique-Europe dans la zone logistique Tanger Med. DHL Global Forwarding sera l’un des plus grands Freight Frowarder à y opérer ses activités. Ce hub, d’une superficie

« My Amana« , nouvelle application du Groupe Barid Al-Maghrib, a été présentée au 8ème Salon international du transport et de la logistique pour l’Afrique et la Méditerranée (Logismed). Outil moderne, intuitif et simple d’utilisation, cette application renforce la digitalisation des processus d’envois en dématérialisant les étapes clés de l’expérience client, indique

Le Groupe Timar a annoncé, vendredi, avoir conclu un accord de partenariat avec le groupe log’S, un des leader français de la logistique, permettant à ce dernier une prise de participation à hauteur de 65% dans le capital de Timar Tanger Méditerranée, filiale du Groupe Timar opérant dans la zone

Le groupe Barid Al-Maghrib (GBAM) ambitionne de devenir à l’horizon 2022 un acteur postal clé de l’innovation technologique et digitale. Le GBAM veut également devenir un acteur incontournable du e-commerce et de l’inclusion financière, économique et sociale du Maroc. C’est en effet ce qu’a laissé entendre Ahmed Amine Bendjelloun Touimi,

Les travaux de réalisation de la 1ère tranche (37 km) de la voie express qui reliera entre Tiznit et Guelmim, nécessiteront un investissement de l’ordre de 421 millions de dirhams et s’étaleront sur 36 mois. Cette voie express, dont la première tranche est longue de 37 km, sera réalisée sur

Tanger Med Port Authority et l’Autorité portuaire de la Baie d’Algésiras ont signé hier un accord de collaboration avancée pour la mise en œuvre du dispositif de facilitation des flux du commerce et des passagers dans le détroit de Gibraltar. Les deux autorités portuaires sont situées sur les deux rives

Younes Lamarti, une compétence marocaine qui a à son actif une expérience de plus de 20 ans dans le domaine du transport et de la logistique, accumule aujourd’hui les fonctions au sein de la filiale marocaine du Groupe Bolloré. Le mastodonte français s’appuie sur Lamarti pour son expansion en Afrique du Nord.

Le leader marocain du transport de marchandises est déterminé à rattraper son retard dans le domaine de la logistique. Le groupe SJL Maghreb, qui revendique plus de 100 millions d’euros (plus de 1,1 milliard de DH) en chiffre d’affaires consolidé, vient de prendre quartier à Tanger Automotive City (TAC), à travers

A peine un an après avoir pris pied au Maroc, le logisticien français Dimotrans y restructure ses activités. Le groupe français Dimotrans, basé à Pusignan (à quelques kilomètres de Lyon au sud-est de la France), vient de regrouper ses deux filiales marocaines Door Transport et DTVN, qui avaient été investies