Petrocab a passé commande d’un navire citerne auprès du constructeur naval sud-coréen Dae Sun Shipbuiding. Le tank qui coûtera 20 millions de dollars sera livré en 2023 et naviguera sous pavillon marocain. L’arrêt en 2015 de la raffinerie de la Samir ne semble pas affecter l’activité de cabotage (transport entre

L’acteur de référence sur le marché pétrolier au Maroc et l’opérateur national du paiement électronique sécurisé, filiale de M2M Group, allient leurs expertises au sein d’un partenariat stratégique. Objectif : accélérer l’émergence de nouveaux écosystèmes de services numériques au Maroc. Ce projet national à forte vocation technologique a pour premiers

Rien ne va plus pour Dimagaz. L’entreprise est au bord de l’asphyxie. L’étrangleur n’est autre que l’État. Ce dernier, faute d’honorer ses dettes, menace la pérennité de l’entreprise. Vivement la loi sur les délais de paiement. Vivement que l’État la promulgue et surtout la respecte. Car aux yeux des opérateurs,