Depuis 2000, de plus en plus de groupes japonais investissent au Maroc, directement ou indirectement, dans l’industrie, l’énergie, la pêche, le textile, les NTI, le BTP… Mais de tous ces secteurs, c’est celui de l’industrie automobile où les investisseurs japonais sont en train d’écrire les plus belles histoires. Pas moins

Sumitomo Electric et Yazaki… ces deux géants nippons sont en train de marquer de leurs empreintes l’histoire de l’automobile au Maroc. Rien qu’à eux deux, ils ont pu créer près de 30.000 emplois. Et le meilleur est à venir puisque leurs ambitions ne s’arrêtent pas là. Ils envisagent de passer

L’équipementier automobile américain Lear porte à cinq le nombre de ses usines au Maroc. En effet, après y avoir créé de 2003 à aujourd’hui, pas moins de quatre unités industrielles en y consacrant plusieurs centaines de millions de DH d’investissement, le groupe industriel basé à Southfield (État du Michigan) hérite

Le Maroc, qui table sur une capacité de production annuelle d’un million d’unités à l’horizon 2020 avec un taux d’intégration de 80%, se positionne d’ores et déjà comme un hub mondial de l’industrie automobile grâce notamment à son offre attrayante pour les investisseurs étrangers et à son intégration au continent

Sur le marché de l’utilitaire, le segment du pick-up reste dominé par la concurrence nipponne qui a su occuper la place laissée libre pendant les 20 ans d’absence de Peugeot sur ce segment. Cependant, l’outsider pick-up de la marque au lion revient avec un atout pour se faire une place

Comme annoncé par Challenge.ma le lundi 25 septembre 2017, l’industriel italien s’installe au Maroc. Magneti Marelli, filiale du groupe FCA (Fiat-Chrysler Automobiles), représentée par son PDG, Pietro Gorlier, a signé mardi 26 septembre 2017 à Rabat avec le ministre de l’Industrie, Moulay Hafid Elalamy, et le ministre de l’Économie et des

PSA à la recherche de salariés pour son usine de Kénitra, sise à l’Atlantic Free Zone (AFZ). Le Groupe qui démarrera officiellement son activité en octobre 2017, aurait besoin de 1600 profils composés de techniciens et de cadres ingénieurs entre 2017 et 2019, pour des postes d’opérateurs de production, de

Le Groupe Saint-Gobain, leader mondial de l’habitat durable vient d’acter le 6 juillet, avec le ministère de l’Industrie, et le Fonds Hassan II une convention d’investissement de 247 millions de DH. Le lancement de cette initiative contribuera au développement et au renforcement des activités industrielles du Groupe au Maroc, et

Le Groupe PSA lance un nouvel OpenLab de recherche sur la mobilité durable pour l’Afrique. En effet, le constructeur automobile français a, dans ce sens, signé le 07 juillet 2017 un accord avec cinq universités marocaines, deux universités américaines présentes au Maroc, une école d’ingénieurs des Écoles Centrales basée au Maroc