Fort du succès de son TGV entre Tanger et Casablanca, le Maroc souhaite étendre son réseau à grande vitesse ferroviaire. Son objectif dans un premier temps : relier Marrakech à Agadir. Un méga-projet qui pourrait amener le Royaume à confier une nouvelle fois sa réalisation à la France ou se tourner

Guillaume Pepy devrait bientôt prendre le contrôle de présidence de Lydec, filiale du groupe Suez au Maroc. L’ex patron de la SNCF (Société nationale des chemins de fer) pose ses valises à Casablanca. C’est Guillaume Pepy qui prendra en effet les commandes de la présidence de Lydec, « très prochainement » selon

Emmanuel Macron inaugurera, ce jeudi 15 novembre 2018, à l’invitation de SM le roi Mohammed VI, une ligne à grande vitesse entre Tanger et Casablanca, qui représente le premier tronçon à grande vitesse d’Afrique, annonce la présidence français. Qualifiée de « projet phare de la relation bilatérale entre la France

L’ambiance était à la fête mercredi 11 octobre 2017 au Studio des Arts Vivants de Casablanca à l’occasion des 10 ans de Injaz Al-Maghrib. Partenaires mais aussi membres du conseil d’administration de l’association ont envahi l’établissement sis route de Azemmour qui s’est transformé, le temps d’une journée, en un salon

Les travaux du projet de la ligne à grande vitesse (LGV) Tanger-Casablanca ont atteint un état d’avancement de plus de 90%, a affirmé lundi 28 août 2017 à Tanger, le ministre de l’Équipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, Abdelkader Amara. Lors d’une visite de terrain à différents

La SNCF, la compagnie ferroviaire française, a annoncé lundi 23 novembre 2015 ,  avoir fait appel de sa condamnation à des dizaines de millions d’euros de dommages  et intérêts pour discrimination envers plusieurs centaines de salariés marocains embauchés comme contractuels dans les années 1970. Après des années de procédure, plus

800 cheminots d’origine marocaine seront indemnisés par la Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF). La société de transport ferroviaire française a été condamnée ce lundi 21 septembre par le Conseil de Prud’hommes de Paris pour « discrimination ». Anciens employés de la SNCF depuis les années 1970, et aujourd’hui à la