En construction dans le chantier naval du sud-coréen Daesun Shipbuilding depuis février 2021 et livré le 27 septembre dernier, Challah, le plus grand navire pétrolier en service de la flotte marocaine, est arrivé à Nador, dans la matinée du samedi 24 décembre. La mise en service du Challah permettra au

Plus de 1,1 million de passagers et de 270.000 véhicules sont entrés au Maroc par voie maritime depuis le début de l’opération Marhaba jusqu’au 29 août 2022, a annoncé, jeudi à Rabat, le ministre délégué chargé des Relations avec le Parlement, porte-parole du gouvernement, Mustapha Baitas. Un total de 1.117.736

Selon le ministre du Transport et de la logistique, Mohamed Abdeljalil, tout est mis en œuvre pour garantir le bon déroulement de l’opération Marhaba 2022. Voici tout ce qu’il faut savoir sur le dispositif mis en place en matière de transport. Mohamed Abdeljalil assure ainsi que son département œuvre de

Contrairement aux frontières aériennes qui seront ouvertes au vol en provenance et à destination du Maroc à compter du 7 février, les frontières maritimes, elles, demeureront fermées pour le transport de passagers. Ce n’est pas la première fois que l’aérien reprend avant le maritime. Et c’est loin d’être anodin. Les

Le Maroc a obtenu, vendredi 11 décembre, 115 voix sur 160 pour faire à nouveau partie du conseil de l’Organisation maritime internationale (OMI). Le ministère marocain du Transport et de la logistique a salué cette nouvelle comme un signe du « rôle important » du pays en matière de sécurité et de

Comme pour le transport aérien, le Maroc a décidé de suspendre le trafic maritime de passagers avec la France, a indiqué l’AFP, citant un responsable au ministère du Transport. Cette mesure entre vigueur  dès ce dimanche 28 novembre à minuit. Après la suspension des vols avec la France, le Royaume

« Challenge » publie cette semaine un dossier intéressant. Les importateurs de produits chinois sont impactés par la crise énergétique en Chine. La hausse des prix du charbon, a créé un problème d’approvisionnement en électricité, qui ralentit la production. Pour d’autres raisons, le transport maritime international est en burn-out. Les prix des

En 20 ans, la flotte marchande marocaine a diminué des deux tiers. En conséquence, le coût des transports maritimes s’est aggravé depuis le début de la pandémie, une situation qui a montré combien le secteur du transport maritime, qui assure 95% du commerce extérieur marocain, est névralgique pour l’économie nationale.

Le fret maritime ne s’est toujours pas remis de la pandémie. En dépit de la reprise économique, le prix des conteneurs explose et les chargeurs subissent de plein fouet une hausse qui impacte à la fois les importations et les exportations marocaines, mais aussi le consommateur. En un an et

En un an et demi de crise sanitaire, les tarifs du fret maritime de la Chine vers l’Afrique, l’Europe ou les États-Unis ont augmenté de plus de 500%. Une situation qui n’est pas sans lourdes conséquences sur les opérateurs marocains, qui ne savent plus à quel saint se vouer. Décryptage.

Le ministère de l’Équipement, du transport, de la logistique et de l’eau a indiqué récemment qu’il reçoit et traite les demandes de remboursement déposées par les Marocains résidant à l’étranger (MRE), sur la plateforme mise en place à cet effet, pendant l’opération Marhaba 2021. Cette initiative intervient en application aux

Le ministère de l’Equipement, du transport, de la logistique et de l’eau et le ministère de l’Economie, des finances et de la réforme de l’administration ont publié un arrêté conjoint fixant les conditions et modalités de versement des montants correspondant au remboursement partiel des billets des traversées par mer, effectuées