Africa Motors (Groupe Auto Hall) et son partenaire DFSK poursuivent scrupuleusement leur stratégie de développement dans le Royaume. Outre l’élargissement de sa gamme d’utilitaires et la mise en route de son unité d’assemblage à Ain Sebaâ, l’opérateur vient de faire son incursion dans le segment des SUV. Abdellah El Mouadden,

Le bilan relatif au marché automobile des véhicules neufs dans le Royaume à fin 2019 a été dévoilé ! Autant dire qu’il n’a pas pleinement satisfait aux attentes des opérateurs puisqu’il a, dans sa globalité, enregistré une baisse de -6,15% comparativement à 2018. Quelles sont les raisons pouvant expliquer cette tendance

Nouvellement réélu à la présidence de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM), Adil Bennani nous livre sans détour et de façon concise son appréciation sur le marché de l’automobile et son environnement. Il en profite pour lever le voile sur quelques-uns des grands chantiers qui, au même titre

Les statistiques relatives au marché automobile des véhicules neufs à fin juin, fraîchement dévoilées par l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (Aivam), ne font que le confirmer : le marché dans sa globalité patine toujours. Et l’hémorragie ne semble pas près de s’arrêter.   L’heure n’est guère aux réjouissances pour

Importateur exclusif de DFSK (joint-venture entre Dongfeng et Sokon), une marque automobile spécialiste, entre autres, dans la fabrication de véhicules utilitaires légers (VUL) maniables et très abordables, Africa Motors (Groupe Auto Hall) vient de parapher un nouvel accord de coopération avec son partenaire chinois. Cette convention entre les deux marques

Contrôle fiscal et bon démarrage de l’exploitation de Opel. C’est ce qu’il faut retenir de l’exercice 2018 de l’importateur, entre autres, de Ford, Nissan et Donfeng. « Il s’agit d’une année de consolidation et de transition. Consolidation parce que des marques phares ont réalisé de bonnes performances à l’image de Nissan

Tout comme l’année 2018, le Groupe Renault continue de trôner sur le marché automobile marocain. Renault et Dacia demeurent solides leaders du marché VP/VU avec 41,1% de part de marché en janvier. Fort de ses 5 203 véhicules livrés en janvier 2019, le groupe enregistre une part de marché de

Après une année 2018 record (+5,2%), le marché automobile entame timidement l’année. A fin janvier 2019, 12.649 véhicules ont été vendus, contre 13.627 à fin janvier 2018, soit une baisse de 7,18%, selon les chiffres de l’Association des Importateurs de Véhicules au Maroc (AIVAM). Ce résultat s’explique par le recul

Renault conforte sa position de leader du marché de l’automobile au Maroc. Après une année 2017 exceptionnelle (70.535 unités vendues, soit une progression de +14,3% par rapport à 2016), le groupe explose les compteurs cette année. La marque au Losange achève l’année 2018 en apothéose avec des réalisations historiques en

Décidément, Renault réalise une excellente année 2018. Fort de ses 5 723 véhicules livrés en novembre 2018, le groupe enregistre une part de marché de 41,5%. Accaparant presque la moitié de part de marché du secteur, le Groupe Renault concrétise sa place de leader depuis le début de l’année avec