Selon une étude du cabinet PwC, le marché automobile européen devrait atteindre son point bas cette année, avec 12,1 millions d’immatriculations prévues sur un territoire recoupant celui de l’Union européenne et des pays de l’EFTA (Suisse, Norvège, Islande, Liechtenstein). Tiré par l’Allemagne, ce volume devrait s’élever à 14,9 millions d’ici à 2019, sans retrouver toutefois le niveau record de 2007 (16 millions d’immatriculations). Dans ce contexte, les capacités de production de la planète vont surtout se développer dans les pays émergents à l’avenir. De 79,2 millions d’unités par an en 2012, celles-ci devraient passer à 104,7 millions en 2019, prévoit PwC. Près de 40% de cet accroissement sera attribuable à la Chine.