Le PDG de Dislog Group, Moncef Belkhayat, a annoncé la nomination de Zouhair Eloudghiri, membre du Conseil d’Administration de Dislog depuis 5 ans, en tant que Conseiller et Président du Comité Exécutif du Groupe.   « Je suis ravi de voir Zouhair s’impliquer davantage dans la Gouvernance de notre groupe. Après

Le rush vers la création des OPCI (Organisme de Placement Collectif en Immobilier) se précise. En effet, Nema Capital vient de créer une nouvelle structure dénommée Nema Immo Invest 1. Dotée d’un capital initial de 12 millions de DH, cet OPCI devra bientôt hériter des actifs immobiliers du groupe Yamed

Un des leaders de la logistique contractuelle, GEFCO joue un rôle clé dans la continuité des chaines de production du secteur automobile européen. Présent dans 47 pays et employant 11500 personnes dans le monde, l’expert mondial de la chaîne logistique multimodale est également présent dans le secteur de l’aéronautique, de

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Dix ans après y avoir pris pied, le groupe AKIEM quitte le Maroc. En effet, le leader européen, fournisseur de solutions clés en main pour la mise à disposition de locomotives et de trains de voyageurs, vient de liquider AKIEM Maroc, la filiale qu’il avait créée en 2012 pour attaquer le

Six ans après y avoir fait son entrée dans le tour de table, Afric Invest cherche à se désengager de PayLogic. En effet, le gestionnaire de fonds d’investissement dont la maison mère est basée à Tunis, a mandaté une banque d’affaires de la place pour céder ses 30% du capital

Installé dans le Royaume depuis plus de 20 ans, Aptiv, l’un des plus grands fabricants de composants automobiles, s’est développé au fil des années au Maroc. Implanté aujourd’hui sur 9 sites et bientôt 10 avec celui d’Oujda en cours de réalisation, l’équipementier automobile a considérablement renforcé sa logistique en installant

Alors qu’un de ses concurrents, en l’occurrence Disty Technologies, a opté pour le chemin de la bourse (avec une inscription imminente à la cote), Burintel cherche à lever de l’argent frais auprès du marché financier non coté. Cet autre acteur de la distribution informatique qui fait partie du top 5

Tanger Med est devenu au fil des années, un hub majeur pour l’industrie automobile. S’appuyant sur sa zone logistique Medhub et ses zones industrielles Tanger Free Zone et Tanger Automotive City, le port marocain dispose de nombreux atouts pour garantir aux investisseurs étrangers un démarrage fluide et efficace de leur

Initiée depuis presque un an, la concrétisation de l’opération de cession de Pharmaceutical Institute (un des principaux génériqueurs du Maroc) au groupe britannique Kelix Pro, est des plus imminentes en ce début d’été 2022. Et en préambule de cette opération de transmission, la famille Sedrati qui a créé ce joyau

Devenue la première plateforme automobile au monde (classement FT), avec la présence d’un écosystème de près de 110 industriels de rang 1, 2 et 3 dédiés à l’industrie automobile, Tanger Med a développé au fil des années 200 000 m² de surfaces dédiées à la logistique automobile. Sur le terrain,

SOMACOC, le fabricant de composants pour chaussures, investit dans une nouvelle usine. En effet, cette PME basée à Fès et qui est une référence au Maroc dans les accessoires et composants, s’apprête à lancer la construction d’une unité de production de simili cuir. Située à la zone industrielle de Sidi Brahim