7,5% de marge avant impôts. Cette année, les grands équipementiers automobiles de la planète ont battu leur record historique en matière de rentabilité, indique une étude réalisée par la banque Lazard et le cabinet Roland Berger auprès de 600 acteurs. A ce jeu, les groupes les plus internationalisés, notamment ceux installés ou qui sous-traitent au Maroc, sortent du lot, et, parmi eux, les fabricants de pneumatiques (9,4% de marge opérationnelle) et les spécialistes des moteurs (7,6%). A quoi tient cette belle rentabilité ? Une forte demande pour les équipements haut de gamme, une hausse modérée des prix des matières premières et une forte utilisation des capacités de production des grands acteurs. Mais cette année-là pourrait marquer un point haut, du fait de la pression exercée par les constructeurs.