400 opérateurs de la communauté logistique et de tous les secteurs de l’industrie, du commerce, de la distribution et des services, sont attendus le 12 avril 2018 à Tanger Med Port Center à l’occasion de la 4éme édition de Tangier Logistics Days. Ils viendront ainsi appréhender les nouvelles tendances et

Le trafic des conteneurs relevant de l’Agence nationale des ports (ANP) s’est chiffré à 11,9 millions de tonnes (Mt), l’équivalent de 1,2 million EVP (Equivalent Vignt Pieds) en 2017, enregistrant une hausse de 9,3% par rapport à 2016, selon les résultats annuels de l’agence. Cette performance a influencé positivement le

Après Casablanca où a été lancée la dématérialisation du contrôle des produits à l’importation, c’est au tour d’Agadir de procéder à la généralisation de ce nouveau processus auprès de sa communauté portuaire. Fruit d’une convention signée le 12 décembre 2017 lors la 3ème édition de la Conférence Annuelle du Guichet

Le groupe APM Terminals MedPort Tangier a reçu, jeudi 22 février 2018 au port Tanger Med 2, ses trois premiers portiques STS innovants, les plus grands au monde, conçus pour traiter les nouveaux porte-conteneurs sillonnant la voie commerciale Asie/Europe. Livrés par la société chinoise ZPMC, leader mondial de la construction

La compagnie maritime FRS, qui opère dans le détroit de Gibraltar depuis 2000, a lancé cette semaine « FRS 1clic », une nouvelle application mobile permettant aux utilisateurs de réserver leurs billets en moins d’une minute, en saisissant uniquement leur numéro de GSM. Les utilisateurs qui réservent leurs billets via

Emirates Logistics, filiale du groupe émirati « Sharaf Group » présent dans 40 pays, opère dans la logistique de plus de 18 multinationales dans la région du Moyen-Orient, en Afrique et en Asie. Ce nouveau projet est développé sur un entrepôt de 13.000 m² principalement pour Adidas et représente un investissement

FRS et la compagnie maritime finlandaise Godby ont annoncé lundi 15 janvier 2018 que le navire MV (navire à moteur) « Miranda » fera partie de la flotte de la compagnie maritime allemande. La société Kekepania Shipping Company Limited, appartenant à FRS, sera la propriétaire du navire. Le navire roulier

Le complexe portuaire Tanger Med confirme sa position de première plateforme portuaire d’export au Maroc. Le port a ainsi traité en 2017 un volume global de 88 milliards de DH de produits marocains exportés. Le tonnage global manutentionné pour l’année échue est de 51.328.150 tonnes en évolution de 15% par

L’Agence Nationale des Ports (ANP) verrouille le contrôle de sa filiale Portnet. En effet, l’Autorité portuaire du royaume vient de porter sa participation à plus de 75% dans la filiale créée en 2012 et qui a pour mission de simplifier et d’accélérer les procédures et formalités portuaires pour l’entrée ou

Convoité par TMSA (l’Agence Spéciale Tanger Med) qui voulait en faire sa première opération de croissance externe à l’international, le logisticien portuaire Necotrans solidement implanté en Afrique tombe finalement dans l’escarcelle d’un groupe de repreneurs dont fait partie un autre marocain, en l’occurrence le groupe Premium. En effet, ce groupe

Moins d’un an après sa création, la Société de Manutention d’Agadir (SMA) est mise en orbite par ses actionnaires menés par Marsa Maroc. En effet, ce nouvel opérateur en charge de l’exploitation du Terminal polyvalent nord du port d’Agadir vient de porter son capital à 34 millions de DH suite à

TMSA (Agence Spéciale de Tanger Med) confirme ses ambitions africaines. Ainsi, après avoir signé, dans le sillage des Visites Royales en Afrique en fin 2016, des accords de partenariat et de coopération en Madagascar et au Nigeria, l’opérateur portuaire marocain se positionne depuis quelques semaines – et en toute discrétion –