Malgré le lancement par la société Nador West Med en décembre dernier d’un appel d’offres pour la construction du port éponyme, des tractations avancées entre la BERD, la BAD et l’Etat du Koweït laissent supposer qu’on se dirigerait plutôt vers un tour de table associant in fine ces trois bailleurs de fonds. La BERD y allouerait jusqu’à 200 millions d’euros, sur un coût total estimé, pour l’instant, à 950 millions d’euros. La BEI financerait pour sa part les infrastructures permettant de connecter Nador West Med à la région. Il ne s’agit néanmoins que d’hypothèses de travail. Le montage financier définitif pourrait être sensiblement différent. A suivre.