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Agence Nationale des Ports

Portuaire

L’activité portuaire devrait reprendre son trend haussier en 2023 pour atteindre 93,6 millions de tonnes (MT), en hausse de 3,3% par rapport aux prévisions de réalisation de 2022, selon l’Agence nationale des ports (ANP) à l’occasion de la réunion, lundi à Rabat, de son Conseil d’administration pour l’examen et l’adoption

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Maritime

Après un premier appel d’offres déclaré infructueux en décembre 2019 par l’Agence Nationale des Ports (ANP), le groupe industriel français spécialisé dans la construction navale de défense, Naval Group, reste seul dans la course pour décrocher la concession du nouveau chantier naval de Casablanca, après la disqualification de deux concurrents

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Trafic portuaire

Sept ans après sa création, Portnet réinvestit massivement dans son système d’information. Portnet, la filiale de l’Agence Nationale des Ports (ANP) qui opère la plateforme communautaire éponyme à travers laquelle tous les partenaires portuaires et extra portuaires peuvent se connecter via un guichet unique pour échanger des documents et effectuer

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Import/Export

Les importateurs des équipements de télécommunications ont depuis le 29 juillet la possibilité d’effectuer leurs demandes d’obtention d’agrément auprès de l’Agence nationale de réglementation des télécommunications (ANRT) de façon dématérialisée via la plateforme Portnet (www.portnet.ma). Cette procédure de dématérialisation est issue d’un partenariat quadrilatéral du guichet unique national des procédures

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Santé

Le ministère de la Santé a pris les devants : 16.800 antiviraux et 523.600 masques ont été répartis dans les régions pour prévenir et contenir la dissémination du virus A/H1N1 (voir tableaux de répartition des antiviraux et des masques). Si le gouvernement prévoit de renforcer le stock dans les prochains jours,

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Flash-ecoMaritime

Le trafic des conteneurs relevant de l’Agence nationale des ports (ANP) s’est chiffré à 11,9 millions de tonnes (Mt), l’équivalent de 1,2 million EVP (Equivalent Vignt Pieds) en 2017, enregistrant une hausse de 9,3% par rapport à 2016, selon les résultats annuels de l’agence. Cette performance a influencé positivement le

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Flash-ecoMaritime

Après Casablanca où a été lancée la dématérialisation du contrôle des produits à l’importation, c’est au tour d’Agadir de procéder à la généralisation de ce nouveau processus auprès de sa communauté portuaire. Fruit d’une convention signée le 12 décembre 2017 lors la 3ème édition de la Conférence Annuelle du Guichet

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Maritime

L’Agence Nationale des Ports (ANP) verrouille le contrôle de sa filiale Portnet. En effet, l’Autorité portuaire du royaume vient de porter sa participation à plus de 75% dans la filiale créée en 2012 et qui a pour mission de simplifier et d’accélérer les procédures et formalités portuaires pour l’entrée ou

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Maritime

Moins d’un an après sa création, la Société de Manutention d’Agadir (SMA) est mise en orbite par ses actionnaires menés par Marsa Maroc. En effet, ce nouvel opérateur en charge de l’exploitation du Terminal polyvalent nord du port d’Agadir vient de porter son capital à 34 millions de DH suite à

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Maritime

Un nouveau service électronique relatif à l’annonce, via PortNet, des préavis d’arrivée des conteneurs au port destinés à l’export est désormais opérationnel, et ce dans le cadre de la stratégie de numérisation des ports et des efforts menés par la communauté portuaire sous l’impulsion de l’Agence Nationale des Ports (ANP),

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Maritime

L’Agence Nationale des Ports (ANP) veut imprimer une nouvelle vision au développement du port de Nador. L’agence réfléchit actuellement sur une étude des perspectives de développement et de transformation des activités de ce port. L’objectif d’une telle étude est d’aboutir à l’élaboration d’une stratégie pour le repositionnement du port de

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Maritime

Le Maroc a commencé à s’activer pour s’affirmer comme passerelle vers l’Europe dans le trafic international de marchandises par mer, souligne le journal électronique espagnol El Confidencial. Il relève que l’Agence Nationale des Ports (ANP) et l’Agence Spéciale Tanger Med (TMSA), responsable selon lui de la plus grande menace d’enclave

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