A elle seule, la loi ne change pas la réalité. Depuis 2011, deux lois, deux décrets et deux arrêtés ont été pris pour faire face au retard dans les délais de paiement et sanctionner les mauvais payeurs. Aujourd’hui, un nouveau projet de loi est en gestation. Pendant ce temps, de

Adossée à une stratégie digitale centrée sur la satisfaction client et à des transformations numériques en interne, la Caisse de Dépôt et de Gestion (CDG) a relevé le challenge de sa transformation digitale tout en intégrant dans son écosystème des offres digitales. C’est le cas notamment pour les professions juridiques (notaires, avocats…).

Mettre à la disposition des citoyens, des fournisseurs, des différents services de l’État et des partenaires économiques une batterie de services digitaux innovants, tel est le leitmotiv de la Caisse de Dépôt et de Gestion (CDG). Cette dernière, qui poursuit de façon méthodique et avec succès sa transformation digitale en

Les conditions de la poursuite de l’activité de l’usine de PSA à Kénitra sont pleinement réunies. Compte tenu de la situation épidémique ambiante, cette plateforme a dû s’entourer de toutes les précautions nécessaires en matière d’hygiène et de sécurité sanitaire à l’attention de son personnel et de ses fournisseurs pour

M’dina bus quitte Casablanca sans s’acquitter de ses créances, rapporte L’Economiste dans son édition de ce mercredi 27 novembre. Bus délabrés, usagers mécontents, créanciers… l’ancien délégataire du service de transport public par bus est parti sans résoudre ses problèmes, laissant plusieurs fournisseurs impayés. « Plusieurs dizaines d’entreprises et de fournisseurs, tous

Tanger, Maroc, le 10 juillet 2017… Le groupe français Renault célèbre la production du millionième véhicule à l’usine Renault-Nissan de Tanger. Première usine du Groupe conçue Zéro émission de CO2 et Zéro rejet d’effluent industriel, cette unité performante et respectueuse de l’environnement est sans équivalent dans l’industrie automobile. Au total,

Renault compte déjà près d’une cinquantaine de fournisseurs de rangs 1 et 2 sur le territoire marocain. Les entreprises qui travaillaient avec la Somaca n’ont eu aucun mal à être qualifiées pour le site de Tanger Med. Pour Bombardier, ce n’est pas si différent que cela. Certaines entreprises en profitent

Face au tapage médiatique sur ses prétendus retards de règlement, l’ONEE répond, chiffres à l’appui, mais avec une pointe d’amertume.  Il ne faut pas pousser l’encadrement supérieur de l’ONEE dans ses derniers retranchements, pour s’assurer d’un sentiment d’injustice envers le traitement médiatique. En cause, une cabale accusant l’office de mettre