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Emploi

Après les plus gros employeurs nationaux, voici les multinationales qui, avec leur supériorité en termes d’effectif, dépassent les grands groupes locaux, trônant ainsi en tête du classement des plus gros employeurs au niveau national. Elles sont sept filiales de groupes internationaux qui ont démontré que, pour leur majorité, elles n’ont

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Automobile

Le constructeur américain nous a invités en Espagne pour visiter son usine de Valence, l’une de ses plus importantes installations d’Europe. Visiter une usine automobile est une occasion à ne pas rater. Surtout lorsqu’il s’agit de la première fois. Ford nous a ainsi conviés à un voyage de presse de

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Ils font l'actu

Il a affirmé que quinze mois après son lancement officiel, le projet de la Cité Mohammed VI Tanger Tech affiche un bilan des réalisations probant et la mobilisation de l’ensemble des parties prenantes dans ce projet souverain a été totale et constante. Dans une déclaration sur l’état d’avancement de ce

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Automobile

Quatorze ans après avoir planté son étendard au Maroc, l’américain Lear regroupe ses deux principales filiales marocaines. En effet, l’équipementier automobile basé à Southfield (État du Michigan) vient de parachever le processus de fusion entre, d’une part, Lear Corporation Automotive Electronics Morocco (LCAEM) qui porte l’activité de câblage automobile, laquelle

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Automobile

L’équipementier automobile américain Lear porte à cinq le nombre de ses usines au Maroc. En effet, après y avoir créé de 2003 à aujourd’hui, pas moins de quatre unités industrielles en y consacrant plusieurs centaines de millions de DH d’investissement, le groupe industriel basé à Southfield (État du Michigan) hérite

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Automobile

Le cluster automobile marocain s’étoffe au fil des semaines. En effet, quelques jours à peine après l’annonce par le japonais JTEKT du lancement de son usine tangéroise de fabrication de composants pour directions automobiles pour un investissement de 15 millions d’euros (plus de 160 millions de DH), c’est au tour

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Auto

>> Les américains Lear et Delphi, le japonais Fujikura et le tunisien PEC MFZ, quatre équipementiers automobiles lancent de nouvelles unités industrielles sur la plateforme de Kénitra.  Q uatre nouveaux équipementiers automobiles de premier plan, ont porté leur dévolu sur la partie zone franche de la plateforme industrielle intégrée de

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