Depuis quatre mois, acheter en ligne à l’international est devenu plus cher pour les Marocains, l’exonération des frais de douane sur les transactions d’une valeur inférieure à 1.250 DH étant supprimée. Mais les plus tenaces des e-acheteurs mènent depuis lors une rude bataille contre Barid Al Maghrib et la Douane.

Un accord vient d’être paraphé entre Barid Al-Maghrib et PSA au Maroc pour le développement d’une version spécifique du Citroën Ami, un véhicule 100% électrique qui est fabriqué à l’usine de Kénitra. Au total, ce ne sont pas moins de 225 véhicules produits localement qui seront affectés au réseau de distribution

Plusieurs acteurs notamment à capitaux marocains ne sont pas loin de la barre de 10.000 salariés avec, pour quelques-uns, une dynamique très soutenue portée principalement par le développement de leurs activités à l’export. On en cite : Ceux qui emploient plus de 10.000 salariés : OCP : L’Office chérifien des phosphates

Le futur de l’Afrique dépend de la promotion des droits des femmes. C’est ce qu’il faut retenir de cette première édition de « Global Women’s Summit » organisée par Startup Grind Casablanca, les 25 et 26 avril 2019 autour de la thématique « The Future is African ». « Nous avons choisi cette

Poste Maroc qu’il dirige a retrouvé son siège au sein de l’Union Panafricaine des Postes (UPAP). Créée en 1980, l’organisation continentale s’assigne comme objectif le développement des services postaux. Cette réintégration fait suite au retour du Royaume à l’UA. Amin Benjelloun Touimi a participé aux travaux de la 36ème session ordinaire du conseil

A l’instar de la Malaisie avec le crowdfunding, ou encore des Philippines qui ont récemment initié un cahier des charges sur les plates-formes technologiques de transport, l’association Le Maroc Digital propose pour le Royaume une série de propositions grâce auxquelles il pourra profiter de la révolution digitale et non la subir.