Rare sont certainement les Marocains qui connaissent la marque BYD. Pourtant, le constructeur automobile chinois BYD, appuyé par le milliardaire américain Warren Buffett, a fait figure de pionnier de la voiture électrique avant le décollage de l’américain Tesla. Il a commercialisé son premier véhicule hybride en 2008, et dévoilé un

Only a few Moroccans know the BYD brand. And yet, the Chinese car manufacturer BYD, supported by the American billionaire Warren Buffett, had been a pioneer in the electric car sector even before Tesla’s ascent. They commercialized their first hybrid vehicle in 2008 and, one year later, unveiled their first

Since PSA has officially announced its installation in Morocco, Moulay Hafid Elalamy, the Minister of Industry, Trade, Investment and Digital Economy, promises whenever he has the opportunity that a third car manufacturer would promptly follow in the footsteps of the French manufacturer and that negotiations are under way in that

Au Maroc, l’industrie automobile est en plein boom au cours de ces cinq dernières années : tous les ans, le pays accueille une dizaine de nouvelles usines ou des agrandissements de sites existants. Une progression fulgurante qui n’est pas près de s’arrêter, puisque le Maroc est en train de se

Depuis 2000, de plus en plus de groupes japonais investissent au Maroc, directement ou indirectement, dans l’industrie, l’énergie, la pêche, le textile, les NTI, le BTP… Mais de tous ces secteurs, c’est celui de l’industrie automobile où les investisseurs japonais sont en train d’écrire les plus belles histoires. Pas moins

Siemens Gamesa a officiellement inauguré mercredi 11 octobre 2017 sa nouvelle usine de pales d’éoliennes, lors d’un événement présidé par le ministre de l’Industrie, de l’Investissement, du Commerce et de l’Économie numérique, Moulay Hafid El Alamy, et Markus Tacke, PDG de Siemens Gamesa Renewable Energy (SGRE). La première usine de

Comme annoncé par Challenge.ma le lundi 25 septembre 2017, l’industriel italien s’installe au Maroc. Magneti Marelli, filiale du groupe FCA (Fiat-Chrysler Automobiles), représentée par son PDG, Pietro Gorlier, a signé mardi 26 septembre 2017 à Rabat avec le ministre de l’Industrie, Moulay Hafid Elalamy, et le ministre de l’Économie et des

Le groupe japonais va installer sa première unité de production industrielle dans la région MENA à Tanger Med, sur une superficie de 6,5 Ha. Le site de production de l’équipementier automobile nippon permettra l’approvisionnement direct des constructeurs PSA et Renault en parallèle aux autres constructeurs et marchés à l’export. Le

Le Groupe Renault Maroc a célébré, le mardi 06 juin 2017, l’export depuis le Port de Tanger Med du millionième véhicule fabriqué dans ses usines marocaines de Tanger et de Casablanca. La cérémonie a eu lieu sur le terminal véhicules dédié au Port Tanger Med, en présence de Moulay Hafid

Le Maroc table, d’ici 2020, sur une capacité de production d’un million d’unités et la réalisation d’un taux d’intégration locale de 80% des véhicules sortant du Royaume, en plus d’un chiffre d’affaires annuel de 10 milliards d’euros, avec à la clé la création de 160.000 emplois, a affirmé mercredi 26

L’Emiratie-Marocaine pour l’Industrie et la Distribution (EMID) va enfin construire son usine tangéroise. Le projet avait été annoncé depuis 2013, mais n’avait pas abouti à cause d’un obstacle lié au foncier. Ce n’est que la semaine dernière que l’industriel a réussi à lever cet obstacle. Le distributeur exclusif des produits