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Tramway de Casablanca


Transport

Cet arrêt de circulation du tramway est dû aux travaux de branchement des nouvelles lignes T3,T4 à la ligne T1. Il concernera 12 stations situées entre la station Hay Mohammadi et la station Avenue Hassan II du 24 juillet au 13 août. Il s’agit du croisement du boulevard Mohammed V

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Industrie

Il s’agit de Infraway et SBM (Société des Basaltes Marocains). Ces deux filiales du groupe Office national des chemins de fer (ONCF), viennent de décrocher des contrats de sous-traitance dans le cadre du projet d’extension du réseau de transport commun en site propre par la réalisation des lignes T3 et

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Mobilité durable

RATP Dev implante une nouvelle filiale dédiée à l’innovation à Casablanca. Baptisée RATP Dev Digital Hub Maroc, cette nouvelle entité permettra à la société pour renforcer son pôle R&D. RATP Dev fait de l’innovation son cheval de bataille. La société, qui opère le Tramway de Casablanca, vient ainsi d’inaugurer RATP

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Transport

C’est le groupe industriel français qui fournira, finalement, les 88 rames pour les lignes T3 et T4 du tramway de Casablanca. Selon les résultats de l’appel d’offres, le groupe français a été choisi pour avoir présenté l’offre financière la plus avantageuse. Lire aussi| Tourisme : Tanger reprend peu à peu

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Financement

La région Casablanca-Settat décroche une enveloppe de 100 millions de dollars, sans garantie souveraine, auprès de l’IFC. Ce financement servira, entre autres, à financer les nouvelles lignes T3 et T4 du tramway de Casablanca. C’est une première dans la région MENA. La Région Casablanca-Settat vient en effet de décrocher un

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Transport

A partir du lundi 30 septembre 2019, une nouvelle station sera desservie par la ligne T2 du tramway de Casablanca, portant ainsi le nombre de stations desservies à 66. Le tramway casablancais se dote d’une nouvelle station. Les habitants des quartiers Hay Hassani, Oulfa et CIL seront les premiers bénéficiaires

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TransportFlash-eco

RATP Dev réagit aux mécontentements des utilisateurs du tramway de Casablanca. La société en charge de l’exploitation, la maintenance et le développement du réseau de tramway explique que la deuxième ligne est en phase de tests, essais et marche à blanc en vue de sa mise en service dans des

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TransportFlash-eco

Les tarifs du tramway ne changeront pas à l’entrée, prochainement, en service de la 2ème ligne, a annoncé, jeudi, le maire de la ville de Casablanca, Abdelaziz El Omari. Présentant un rapport d’information lors de la session ordinaire d’octobre du conseil de la commune de Casablanca, Abdelaziz El Omari a

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Flash-ecoMaritime

Quatre rames de tramway d’environ 32 mètres chacune ont été déchargées via le port Tanger Med moyennant deux escales en provenance de Montoir. Ces modules de tramway ont été fabriqués à l’usine Alstom de la Rochelle. Elles sont destinées à la deuxième ligne du tramway de Casablanca, dont le début

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TransportFlash-eco

Le début de l’exploitation de la deuxième ligne du tramway de Casablanca (prévu pour fin 2018) approche à grands pas. Dans ce sens, des travaux sont actuellement nécessaires, notamment au niveau des jonctions avec la première ligne. Ainsi, jusqu’au 14 juillet prochain, des départs seront supprimés comme indiqué dans le

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TransportFlash-eco

Ce mercredi 16 mai, la mise en service des rames de tramway n’a pu s’opérer normalement compte tenu qu’un problème technique ne permettait pas l’alimentation électrique de la L.A.C. (Ligne Aérienne de Contact), explique RATP Dev. Le problème ayant été résolu, le trafic des rames reprend son cours progressivement depuis 6h30.

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