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CTM célèbre un siècle d’existence
CTM célèbre son centenaire. L’acteur majeur du transport routier et pionnier de la mobilité interurbaine au Maroc prévoit un dispositif de célébration pour remercier ses clients. Créée en 1919, CTM depuis ce temps n’a eu de cesse de ce développer afin d’accompagner la modernisation du royaume, elle introduit les deux
Logismed 2019: Barid Al-Maghrib lance l’application « My Amana »
« My Amana« , nouvelle application du Groupe Barid Al-Maghrib, a été présentée au 8ème Salon international du transport et de la logistique pour l’Afrique et la Méditerranée (Logismed). Outil moderne, intuitif et simple d’utilisation, cette application renforce la digitalisation des processus d’envois en dématérialisant les étapes clés de l’expérience client, indique
Uber acquiert Careem pour 3,1 milliards de dollars
Le groupe américain des véhicules de transport avec chauffeur (VTC) « Uber » a annoncé mardi l’acquisition, pour 3,1 milliards de dollars, de la société de VTC « Careem », active au Moyen-Orient et en Afrique du Nord. « Careem et Uber joignent leurs forces. Nous avons conclu un accord en vertu duquel Uber va
Al Boraq : plus de trains et de nouveaux tarifs à partir de lundi
Le train à grande vitesse Al Boraq a transporté plus de 600.000 passagers en trois mois. Vue cette forte affluence, l’ONCF prévoit plus de trains, de nouveaux horaires et une variété d’offres tarifaires à partir du 4 mars, indique l’office dans un communiqué publié sur sa page Facebook. Depuis sa
Voie express Tiznit-Guelmim : 421 MDH d’investissements pour la 1ère tranche
Les travaux de réalisation de la 1ère tranche (37 km) de la voie express qui reliera entre Tiznit et Guelmim, nécessiteront un investissement de l’ordre de 421 millions de dirhams et s’étaleront sur 36 mois. Cette voie express, dont la première tranche est longue de 37 km, sera réalisée sur
Il fait l’actu : Mohamed Ifrah, nouveau DG de DHL Maroc, Tunisie et Mauritanie
Il vient d’être nommé au poste de directeur général DHL Maroc, Tunisie et Mauritanie. Le leader du marché marocain de transport express international de documents et colis explique avoir choisi un homme de grande expérience pour piloter ses activités dans la région. De nationalité marocaine, Mohamed Ifrah possède un parcours
Vidéo. Transport urbain : Casablanca sans bus depuis hier
Les employés de M’dina bus poursuivent leur grève pour la deuxième journée consécutive, ce qui a privé les citoyens de la métropole d’un de leur moyen de transport aujourd’hui encore. Après avoir brandi des menaces de grève depuis le 5 février courant, date de la résiliation du contrat de M’dina
Tanger-Med – Algésiras : un accord pour fluidifier les échanges entre le Maroc et l’Europe
Tanger Med Port Authority et l’Autorité portuaire de la Baie d’Algésiras ont signé hier un accord de collaboration avancée pour la mise en œuvre du dispositif de facilitation des flux du commerce et des passagers dans le détroit de Gibraltar. Les deux autorités portuaires sont situées sur les deux rives
Bolloré nomme Lamarti directeur Développement Afrique du Nord
Younes Lamarti, une compétence marocaine qui a à son actif une expérience de plus de 20 ans dans le domaine du transport et de la logistique, accumule aujourd’hui les fonctions au sein de la filiale marocaine du Groupe Bolloré. Le mastodonte français s’appuie sur Lamarti pour son expansion en Afrique du Nord.
Transports publics : le énième échec
M’dina Bus c’est fini. On nous promet un nouvel opérateur, pour combien de temps ? Le transport public est un drame à Casablanca depuis 40 ans. L’ancienne RATC a rendu l’âme dans les années 80, sous le feu croisé de l’incurie des élus et de la pression démographique. Le trop
Weego à l’assaut du Maroc
L’application de mobilité urbaine et de transport s’agrandit et lance une version de sa solution à Khouribga. Après avoir réussi son lancement à Dakar en avril dernier, Weego démarre ses activités au Maroc avec l’ambition de couvrir 12 villes. Elle fait de Khouribga sa ville pilote. Les fonctionnalités proposées par
Transport interurbain : une fusion historique
Après plusieurs décennies de statu quo, un rapprochement inattendu vient remettre en cause la hiérarchie dans le secteur du transport routier interurbain. En mettant la main sur son concurrent SAT, le groupe Ghazala fait un saut prodigieux se hissant au deuxième rang avec, désormais, près de deux millions de passagers