L’usine Yazaki de Kenitra, qui a déjà démarré son activité, a été inaugurée en grande pompe le 28 septembre courant. Une plateforme industrielle, la 4ème de l’opérateur dans le Royaume, qui a nécessité un investissement global d’environ 333 millions de DH et qui compte à ce jour 3 300 employés.

Le groupe japonais Yazaki se serait officiellement résolu à quitter la Tunisie pour le Maroc, rapporte Echaab News, organe de l’Union Générale Tunisienne du Travail. Yazaki Coroporation a décidé, de transférer deux projets qui devaient voir le jour à Gabès et au Cap Bon, avec à la clef 5000 postes d’emploi,

Deux protocoles d’accord relatifs à la création de quatre usines dans le secteur automobile viennent d’être paraphés le 12 janvier courant dans le Royaume, lors d’une cérémonie présidée par Moulay Hafid Elalamy, ministre de l’Industrie, du Commerce et de l’Économie verte et numérique. Deux protocoles d’accord qui représentent un investissement

Après les plus gros employeurs nationaux, voici les multinationales qui, avec leur supériorité en termes d’effectif, dépassent les grands groupes locaux, trônant ainsi en tête du classement des plus gros employeurs au niveau national. Elles sont sept filiales de groupes internationaux qui ont démontré que, pour leur majorité, elles n’ont

Au total, 64 entreprises nippones opèrent au Maroc aujourd’hui dans divers secteurs, et représentent 40.000 emplois. Ces chiffres pourraient nettement croître à moyen terme, vu les ambitions du Japon dans le Royaume.   Le business japonais au Maroc est florissant, et les dirigeants du pays du Soleil levant veulent encourager cette

Il a affirmé que quinze mois après son lancement officiel, le projet de la Cité Mohammed VI Tanger Tech affiche un bilan des réalisations probant et la mobilisation de l’ensemble des parties prenantes dans ce projet souverain a été totale et constante. Dans une déclaration sur l’état d’avancement de ce

Décidément, le français Socotec ne souhaite pas se faire distancer au Maroc par son compatriote Bureau Veritas. En effet, quelques semaines après l’acquisition du laboratoire marocain Labomag (spécialiste des essais agroalimentaires) par le géant Bureau Veritas, son concurrent Socotec vient de mettre la main sur la totalité du capital de

Sumitomo Electric et Yazaki… ces deux géants nippons sont en train de marquer de leurs empreintes l’histoire de l’automobile au Maroc. Rien qu’à eux deux, ils ont pu créer près de 30.000 emplois. Et le meilleur est à venir puisque leurs ambitions ne s’arrêtent pas là. Ils envisagent de passer

Le Maroc, qui table sur une capacité de production annuelle d’un million d’unités à l’horizon 2020 avec un taux d’intégration de 80%, se positionne d’ores et déjà comme un hub mondial de l’industrie automobile grâce notamment à son offre attrayante pour les investisseurs étrangers et à son intégration au continent

Renault compte déjà près d’une cinquantaine de fournisseurs de rangs 1 et 2 sur le territoire marocain. Les entreprises qui travaillaient avec la Somaca n’ont eu aucun mal à être qualifiées pour le site de Tanger Med. Pour Bombardier, ce n’est pas si différent que cela. Certaines entreprises en profitent

Le spécialiste japonais des faisceaux électriques, Yazaki, prévoit de construire une troisième unité de production dans la ville de Meknès. Les ambitions de Yazaki Maroc ne s’arrêtent pas à ce niveau puisqu’il y a d’autres projets à l’étude. Yazaki Maroc réitère sa confiance dans le Maroc en initiant un nouvel investissement. Après Tanger et Kénitra, c’est la ville