Un total de 7 173 870 conteneurs EVP (Equivalent Vingt Pieds) ont été traités en 2021 dans le complexe portuaire Tanger Med, en croissance de 24% par rapport à l’année précédente. Ce trafic résulte de la montée en régime continue du port Tanger Med 2 après le démarrage successif des terminaux TC4 en 2019 puis TC3 en 2021, indique un communiqué de Tanger Med Port Authority (TMPA).

Aussi, ce résultat confirme le leadership de Tanger Med en Méditerranée et en Afrique, et consolide la position de ce hub majeur pour les grandes alliances maritimes mondiales menées respectivement par Maersk Line, CMA CGM et Hapag Lloyd.

S’agissant du tonnage global réalisé, c’est également un record qui a été atteint avec 101 millions de tonnes de marchandises manutentionnées, plus exactement 101 054 713 tonnes de marchandises. Soit une croissance de 25% par rapport à 2020. Le tonnage ainsi traité par le complexe portuaire Tanger Med représente plus de 50 % du tonnage global manutentionné par l’ensemble des ports du Maroc.

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Le complexe portuaire a quant à lui traité 407 459 camions TIR en 2021, en croissance de 14% par rapport à 2020. Ce trafic a principalement été porté par la reprise des exportations industrielles, ainsi que par la bonne performance de la campagne agricole et des exports agro-industriels.

Pour ce qui est du trafic des véhicules neufs, c’est un rebondissement notable qui a été constaté. En effet, 429 509 voitures neuves ont été manutentionnées sur les deux terminaux à véhicules du port Tanger Med en 2021, soit une progression de 20% par rapport à l’année précédente. Faut-il préciser que le trafic regroupe principalement 278 651 véhicules Renault, dont 250 532 destinées à l’export. On note également une montée en puissance des exports des véhicules PSA avec 100 030 unités.

Le trafic du vrac liquide a connu une augmentation de 9% par rapport à l’année 2020. Il a enregistré un trafic total de 8 744 900 tonnes d’hydrocarbures manutentionnés. De même que le trafic du vrac solide a enregistré un total de 342 804 tonnes manutentionnées, en hausse de 13% par rapport à l’année 2020, porté par le trafic des bobines d’acier, des pales éoliennes et des céréales.

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Toujours est-il que le trafic des passagers est toujours impacté par le contexte sanitaire. En effet, 587 320 passagers ont transité par le port Tanger Med en 2021, en baisse de 14% par rapport à 2020. En revanche, le trafic maritime est en progression avec 10 902 navires qui ont fait escale au port Tanger Med en 2021, en croissance de 12 % par rapport à 2020. Le complexe portuaire a accueilli durant l’année écoulée près de 929 méga-ships (taille supérieure à 290 mètres).

Ces performances réalisées pendant l’année 2021 affirment la position du complexe portuaire en tant que hub stratégique majeur, ainsi que son rôle clef en tant que plateforme logistique privilégiée au service de la compétitivité logistique nationale. Ces réalisations résultent de la collaboration continue de l’ensemble des partenaires du complexe portuaire Tanger Med et notamment les armateurs, les concessionnaires, les autorités locales et les administrations concernées.