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Portuaire

Le chiffre d’affaires réalisé par Tanger Med au 1er trimestre de 2021 a atteint 739 millions de DH, en hausse de 18% par rapport à la même période en 2020. Le complexe portuaire poursuit sa bonne marche et conforte sa position de numéro 1 au niveau du trafic des conteneurs.

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Commerce extérieur

Dans une note à sa clientèle, le transporteur maritime de conteneurs basé à Marseille a informé qu’il allait mettre en œuvre à compter du 15 mai prochain une nouvelle surcharge de 1 000 dollars US par conteneur en haute saison pour les cargaisons reefer au départ du Maroc vers toutes

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Portuaire

Le complexe portuaire profite du démarrage de Tanger Med 2 pour réaliser d’excellents résultants, notamment concernant les conteneurs et les marchandises. Tanger Med a réalisé de très bonnes performances lors de l’année 2019. Après le démarrage des opérations du port Tanger Med 2, un total de 4.801.713 conteneurs Equivalent Vingt

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DossierFlash-eco

Occupant une position géographique privilégiée sur le détroit de Gibraltar, la deuxième voie maritime au monde, Tanger Med capte plus du cinquième de ce trafic global. Une performance qui le hisse dans le Top 50 des grands ports mondiaux. Mais pour rester dans la cour des grands, Tanger Med, à

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Flash-ecoMaritime

Au titre du premier semestre 2018, les différents indicateurs du complexe portuaire Tanger Med sont en progression pour la majeure partie des activités portuaires à l’exception du trafic passagers. Ainsi, le nombre de conteneurs traités sur les deux terminaux à conteneurs TC1 et TC2 pour ce premier semestre 2018 est

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Flash-ecoMaritime

Tanger Med tire son épingle du jeu. Ses différents indicateurs sont en nette progression pour la majeure partie des activités portuaires malgré de mauvaises conditions météorologiques exceptionnelles. Ainsi, le nombre de conteneurs traités sur les deux terminaux à conteneurs TC1 et TC2 pour ce premier trimestre 2018 est de 788.774

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Maritime

APM Terminals Tangiers fête sa dixième année. Inauguré en 2007, le terminal, fruit du partenariat entre A.P. Moller-Maersk Group et AKWA Group, s’est donné comme ambition de faire du Maroc une plateforme incontournable du commerce mondial. Cela se traduit par ses efforts continus en vue d’atteindre l’excellence opérationnelle en tant

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Business

Depuis son entrée dans la phase active de Tanger Med, le trafic entre l’Europe et le Maroc ne cesse de croître. Voyage dans un monde à travers les yeux d’une remorque Ksar Sghir a énormément changé depuis l’installation du port Tanger Med. Ce petit village endormi s’est retrouvé, du jour au lendemain, en plein milieu

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