C’est certainement un été 2022 bien différent des étés 2020 et 2021, tant 2 années de crise sanitaire auront impacté le port passagers TANGER MED, tant port et voyageurs auront subi l’inédit. Le Royaume, privé de sa grande opération MARHABA dédiée à l’accueil et l’accompagnement des Marocains Résidents à l’Etranger

Premier port d’Afrique depuis cinq ans, mais aussi premier port en Méditerranée depuis 2 ans, le port Tanger Med poursuit inexorablement sa progression. Selon un classement des plus grands ports mondiaux effectué par Alphaliner, un magazine spécialisé dans la marine marchande, le complexe portuaire tangérois occupe désormais la 23ème position

A l’avant-garde de la digitalisation, Tanger Med dispose d’un système de communauté portuaire (PCS) de premier ordre. «Le PCS de Tanger Med est conçu pour améliorer l’efficacité administrative et opérationnelle, la facilitation des importations/exportations ainsi que la compétitivité de l’ensemble des usagers du complexe portuaire. Tanger Med est pleinement engagé

Le Maroc a des opportunités à saisir malgré cette crise, si des efforts concertés sont déployés pour réajuster sa place dans la chaîne de valeur mondiale. C’est en substance, le message distillé par les intervenants au « Tanger Med Talks » de ce jour consacré aux « défis et opportunités pour les exportateurs

Le complexe portuaire poursuit ses excellents résultats. Après avoir été classé premier port africain sur l’activité conteneur et enregistré un record du trafic passagers lors de l’été 2018, Tanger Med est devenu la première plateforme marocaine pour les flux d’import et d’export, dont la valeur globale traitée en 2018 s’élève